Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 45

Temat: błąd czujnika turbiny?

  1. #11
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Pati&Grzesiek
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Cieszyn
    Auto
    ŻONUSI AR 147 1,9 JTD 116 Km. 2001r.................. MOJE AR 156 SW 1,9 JTDM 187KM 2005r
    Postów
    222

    Domyślnie

    Na razie to zakleiłem taśmą zbrojoną lecz mimo to dalej gwiżdże. Puki co nie szleję. Zastanawiam się nad wstawieniem rury.

  2. #12
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Pati&Grzesiek
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Cieszyn
    Auto
    ŻONUSI AR 147 1,9 JTD 116 Km. 2001r.................. MOJE AR 156 SW 1,9 JTDM 187KM 2005r
    Postów
    222

    Domyślnie

    Dziś wstawiłem metalową rurę w gumowy wąż w miejscu pęknięcia spiąłem opaskami. W drodze powrotnej 2 gaz do dechy i BŁĄD! Gdzie jeszcze szukać przyczyny?

  3. #13
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Grodzisk Mazowiecki
    Auto
    Laguna III 2.0T
    Postów
    822

    Domyślnie

    Chyba pozostaje przyjrzeć się turbinie. Zapieczone łopatki od zmiennej geometrii. Wszystko niestety na to wskazuje.

  4. #14
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Pati&Grzesiek
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Cieszyn
    Auto
    ŻONUSI AR 147 1,9 JTD 116 Km. 2001r.................. MOJE AR 156 SW 1,9 JTDM 187KM 2005r
    Postów
    222

    Domyślnie

    Dam radę to zrobić samemu?

  5. #15
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Grodzisk Mazowiecki
    Auto
    Laguna III 2.0T
    Postów
    822

    Domyślnie

    http://www.youtube.com/watch?v=7v94DGI2h7I

    to taki tutorial ale warto się upewnić czy to na pewno turbo. Zrób logi podczas jazdy przy pełnym bucie jak wyskakuje błąd.

  6. #16
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Pati&Grzesiek
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Cieszyn
    Auto
    ŻONUSI AR 147 1,9 JTD 116 Km. 2001r.................. MOJE AR 156 SW 1,9 JTDM 187KM 2005r
    Postów
    222

    Domyślnie

    HA HA właśnie oglądam

    - - - Updated - - -

    Koleś mówi coś o pompce to tak zwykła z nanometrem?

  7. #17
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    kolego masz prawdopodobnie przeładowanie układu
    sprawdz prace sztangi, po zgaszeniu silnika poczekaj kilka minut, potem niech ktos przekreci stacyjke ale nie odpala, sztanga poninna wykonac ruch okolo 7-10mm, po uruchomieniu silnika powinna jeszcze troch sie ruszyc, podczas przegazowania powinna byc widoczna praca sztangi, jesli nie pracuje to sprawdz gruszke w turbo, czy jest szczelna tzn zdemontuj wezyk z gruchy turbo, zamontuj inny i pociagnij pompka Vacum, lub ustami i sprawdz czy jest szczelna jesli jest ok,
    to sprawdz czy do gruchy przychodzi podcisnienie, jesli nie to odepnij przewód z zaworu overbost i sprawdz po kolei szczelnosc przewodów do akumulatora Vacum, i od akumulatora vacum do instalacji z pompy vacum.


    pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez george11 ; 06-02-2013 o 22:06

  8. #18
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Pati&Grzesiek
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Cieszyn
    Auto
    ŻONUSI AR 147 1,9 JTD 116 Km. 2001r.................. MOJE AR 156 SW 1,9 JTDM 187KM 2005r
    Postów
    222

    Domyślnie

    george wężyki są nowe, czujnik ten na przednim pasie kupiony rok remu, jak wyjmę wężyk z gruchy można usłyszeć syknięcie. Jutro sprawdzę czy dobrze chodzi to cięgno gruszki.

  9. #19
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    jak bys miał dostep do FES'a to podepni i sie przejedz obserwujac cisnienie doładowania ale prawdopodobnie daje pow 3,
    niestety MAP widzi tylko do 3bar i ecu wywala bład

    bład bedzie wywalany tylko powyzej 3biegu, i po przekroczeniu 3000rpm.



    pzd.
    Ostatnio edytowane przez george11 ; 06-02-2013 o 22:17

  10. #20
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Pati&Grzesiek
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Cieszyn
    Auto
    ŻONUSI AR 147 1,9 JTD 116 Km. 2001r.................. MOJE AR 156 SW 1,9 JTDM 187KM 2005r
    Postów
    222

    Domyślnie

    To prawidłowo czy nie, Jeśli nie to co dalej?

Podobne wątki

  1. Błąd czujnika obecności pasażera
    Utworzone przez yoozef w dziale 166
    Odpowiedzi: 89
    Ostatni post / autor: 16-08-2014, 18:33
  2. [GTV] MBC zamiast czujnika ciśnienia turbiny??
    Utworzone przez kubus_stunt w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-04-2013, 07:04
  3. Błąd czujnika turbiny. Boost Pressure sensor A circuit high
    Utworzone przez Pati&Grzesiek w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 24-11-2011, 19:06
  4. [145] [145] Błąd czujnika faz. Który to czujnik?
    Utworzone przez crazyqs w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 04-11-2010, 23:16
  5. Błąd czujnika pedału gazu.
    Utworzone przez syfon w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 28-04-2010, 10:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory