U mnie winowajcą był "moduł świec żarowych"
U mnie winowajcą był "moduł świec żarowych"
Hmm . . . najpierw posprawdzam omomierzem każdą ze świec a potem zadecyduje czy wymienić komplet czy jedną bądź dwiei jak lepiej odkręcić na zimnym czy ciepłym silniku??
Co do głowicy - wikipedia mnie okłamała, myślałem że amelinum
Obracam się w kręgach mechaników, "najpoważniejsi" twierdzą, że na gorącym, albo jak się komu podobaPodobają mi się patenty na urwane świece
Na szczęście te w JTD to prawie pancerne
![]()