Na postoju włóż łapę między koło a zwrotnicę najpier z jednej strony auta, później drugą, sprawdź odległość.
Jak się różni to na pewno zwrotnica.
Potem z boku koła między oponą a nadkolem.
Jak się różni to otwórz maskę i sprawdź czy nie wygięło na górnym mocowaniu amortyzatora.
Jak tam wszędzie dobrze jest to koło do odkręcenia, nie pamiętam co tam jeszcze do odkręcenia ale na pewno nic skomplikowane i nie za dużo, wysuń półoś z sinika, delikatnie przekręć i wsuń spowrotem, możliwe, że przy wymianie wahaczy przez przypadek źle wskoczyła.