Podgrzewane Fotele-podpięcie

[maxiking]

aha czyli włącznikiem włączyć grzanie i między pinami sprawdzić przejście miernikiem ok wielkie dzięki, zaraz ide to ogarniać bo przy fotelu pasażera mam diode od grzania a przy kierowcy nie mam... znaczy miejsce jest ale puste ...
W fotelu pasażera mam przejście bez problemu i jest dioda a w fotelu od kierowcy diody nie ma i przejścia też nie a wtyczka jest oryginalna czyli chyba mata jest bo po co komuś mata bez wtyczki. Odchylałem ten plastik co jest na nim dioda i nie ma tam kabli do niej ale znalazłem taką białą kosteczke z jednym kabelkiem pojedynczym pod fotelem, pod fotelem pasażera jej nie ma . Czy to ta kostka jest od diody? Czy jeżeli diody nie ma to nie będzie przejścia?

- - - Updated - - -

Jeszcze jeden problem, skąd najlepiej +12 po stacyjce wziąć pod fotelem żeby było jak najbliżej , oczywiście zrobie to na grubym kablu

[krzysieking]

Aby nie zakładać nowego tematu mam pytanie bo mam podgrzewane fotele chyba instalacja dorabiana w jakims salonie Mercedasa-tak mówił poprzedni właściciel, i jak włącze przycisk włączający grzanie foteli to czerwona dioda przy fotelu sie świeci ale fotel pozostaje zimny, tak samo z drugim jest, gdzie tkwi problem i czy od razu siedzisko fotela powinno robic sie ciepłe?

[maxiking]

Z tego co wiem to po około 2 minutach powinno czuć się grzanie

[sulik]

Aby nie zakładać nowego tematu mam pytanie bo mam podgrzewane fotele chyba instalacja dorabiana w jakims salonie Mercedasa-tak mówił poprzedni właściciel, i jak włącze przycisk włączający grzanie foteli to czerwona dioda przy fotelu sie świeci ale fotel pozostaje zimny, tak samo z drugim jest, gdzie tkwi problem i czy od razu siedzisko fotela powinno robic sie ciepłe?

Jak porada kolegi wyżej nie skutkuje , to mogą też być poprzerywane taśmy i grzania nie będzie Tak samo miałem u siebie




@maxiking

Najlepiej to pociągnij kabel z akumulatora . Pociągnij go tak samo jak się robi do wzmacniacza radiowego , z tym że pochowaj to pod dywanikiem . Prąd będzie płynął stale , ale tylko wtedy , jak podłączysz kabel z aku pod włącznik grzanych dup . I w momencie włączenia grzanych dup , uruchomi sobie obwód i zacznie pobierać prąd z aku . Jedyna sensowna propozycja jaka mi przyszła do głowy.

[krzysieking]

Poprzerywane taśmy czyli rozbieranie foteli? A może jakis bezpiecznik?

[rob69]

jeśli dioda świeci to nie bezpiecznik, uszkodzone maty grzejne albo połączenie między nimi

[krzysieking]

A gdzie szukac tego połączenia między tymi matami? a poprzedni właściciel mówił że tez mu sie tak robiło że nie grzały to mechanik podobno cos w kostkach robił bo sie wypinało ale co i gdzie to on nie wie.

[Mariano1980]

W macie jest wbudowany termostat bimetaliczny jest 5 cm od łączenia siedziska z oparciem u mnie tam była przerwa, trzeba rozebrać fotel. Jest też możliwa przerwa pomiędzy siedziskiem a oparciem są połączone szeregowo. Ale jeśli sprawdzałeś w ciepły dzień to może po prostu termostat nie był załączony. Sprawdź jaki prąd pobiera mata bo jeśli żaden to problem w obwodzie w fotelu.

[Matti]

Cześć, odkopię trochę temat. W mojej 156 montuje właśnie podgrzewane fotele, mam już włożone maty do foteli, kable przeciągnięte pod wykładziną zakończone kostkami. Zostało mi zrobienie sterowania, chcę, żeby nie było jak w oryginale (włącz/wyłącz) tylko regulacja mocy podgrzewania. Najlepiej jakby wszystko było na jakimś potencjometrze. Jaki potencjometr wybrać? Jak może wyglądać schemat takiego podłączenia? I gdzie wpiąć się + żeby to wszystko zasilić (nie chcę bezpośrednio pod akumulator tylko gdzieś po stacyjce)?
Z góry dzięki za pomoc.

[Marcin_M]

Na potencjometrach sie nie znam ale ja zasilanie wziąłem z regulacji fotela bo akurat takowe posiadam. Smiga bezproblemowo.