[156] 2.4JTD kopci na niebiesko POMOCY

[sedici]

A co z tym kopceniem na białoniebiesko???? Co może być przyczyną takiego stanu żeczy,bo widzę po bagnecie że oleju raczej nie bierze.A płyn do chłodnicy chcem całkowicie spuścić z układu i zalać go świeżym PARAFLU 11.Podpowiedźcie Panowie ile tego płynu potrzeba do całkowitej wymiany

a płynu ubywa, czy nie pojawiają się w nim pęcherzyki powietrza jak przygazujesz, nie ma w płynie dziwnych plam? czy oleju nie przybywa, nie robi się rzadszy?

dobra zabawię się w wklejanie postów , bo co chwila łapię upomnienia DD (dzisiaj dzień dobroci dla modów)

Dzięki za foto tabeli.Temat płynu już znam.Powiedzcie Koledzy gdzie mam szukać tego przepływomierza bo nie mam pojęcia i czy nic sie nie stanie jak będę jeździł z odpiętym

przepływomierz jest nad puszką filtra powietrza(przed akumulatorem), rozpoznasz go bo do rury na filtrem idzie przewód - rozłączasz kostkę i próba, jeśli lepiej jeździ to wymiana , tylko bosch - nie w aso, (możesz go spróbować wyjąć i przemyć alkoholem IZOPROPYLOWYM). Nic się nie stanie z silnikiem jak odłączysz przepływomierz na próbę, nawet kontrolka silnika się nie zapali.

[adamodg]

na rurze od filtra powietrza tu jest foto : http://moto.allegro.pl/item480458144...powietrza.html
http://moto.allegro.pl/item478916928...o_166_jtd.html
a czy coś się stanie? - tak na krótko to raczej nic , autko przełącza się w tryb " serwisowy " i będzie więcej palić

[kamko25]

Płynu nie ubywa poprostu jest niski poziom i tyle ale auto się nie grzeje nawet przy większym obciążeniu.Plam też nie ma.A co sugerujesz problem z uszczelką pod głowicą,że pytasz o plamy w płynie????????? Silnik jest suchutki zero wycieków

[kamko25]

A co za spalaniem??????? 9,5 l/100km w cyklu mieszanym to chyba za dużo :?:

[arczimi]

żebyś sie nie zdziwił... ja w najbliższych dniach będe tankował do pełna mój bak. Ale z tego co jest na wskaźniku i przejechanych kilometrach to jestem pełen najgorszych obaw..... co do spalania.

[CEHU]

A czasami te problemy nie są spowodowane turbiną??

[sedici]

Płynu nie ubywa poprostu jest niski poziom i tyle ale auto się nie grzeje nawet przy większym obciążeniu.Plam też nie ma.A co sugerujesz problem z uszczelką pod głowicą,że pytasz o plamy w płynie????????? Silnik jest suchutki zero wycieków

Nic nie sugeruję , tylko się pytam.Najpierw wyczyść egr i odłącz przepływkę , i zobacz co się będzie działo.

[norbiwolow]

co do płynu do chłodnicy to nie napalaj sie tylko na paraflu - jest to dobry płyn ale nie jedyny - ważne aby miał parametry - nawet petrygo bedzie git jezeli jest regularnie wymieniane - paraflu to marketing koncernu fiata - opinia osoby z branży

wyczyść egr
wymień filtry
podepnij pod kompa
jak bedzie bez zmian to uszczelka na 99%

[kamko25]

Właśnie odpiąłem przepływomierz,przejechałem się i dalej to samo.Auto poprostu jest zamulone.EGR jeszcze nie czyściłem ale mam pytanie mianowicie czy zasyfiony EGR może byc przyczyną porannego kopcenia na niebiesko???????????

[sqadak]

Jak przy odpalaniu kopci na niebiesko to trzeba wymienić uszczelniacze zaworów (pozostałości oleju ściekają do komory spalania po trzonku zaworu), turbina tez może puszczać olej, czy w róże doprowadzającej powietrze do przepustnicy jest dużo oleju ( troszkę to zawsze będzie), interkuler może być zabity olejem. Ale podstawa to powymieniaj filtry olej i rozrząd, podjedź na komputer to będziesz miał jakieś rozeznanie w całej sytuacji.