Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Temat: Nie odpala 1.9 JTD 8V

  1. #11
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar szejk
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Zachodniopomorskie/Lubuskie
    Auto
    Alfa 159 2.4 210km Q4/159 2.0 JTDM TI
    Postów
    364

    Domyślnie

    No nie... Zdejmować głowice, żeby zawory oglądać? A pomiar ciśnienia? Później szczelność? Zaprowadź do innego mechanika.

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar motodoktor1
    Dołączył
    12 2012
    Mieszka w
    RZESZÓW
    Auto
    ALFA 159 SW 2.4JTDm 210KM/250 KM by Weloo i 3200GT 2001 375KM V8
    Postów
    544

    Domyślnie

    WITAM!Zanim zdejmiesz glowice tak jak już pisalem zmierz ciśnienie sprężania!!!Prawidlowa wartoścć wykluczy uszkodzenie zaworów!!!!!!

  3. #13
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Ozzzi
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Modliborzyce/Janów Lubelski. LJA
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 2000 Była, Teraz Alfa Romeo 156 1.8TS Sportwagon FL, Opel Astra G OPC
    Postów
    428

    Domyślnie

    Ok tak zrobię.

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar michałsnk
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    w Sanoku
    Auto
    W domu : Terenówka, Alfa Romeo 156 JTD 105 ps 255Nm,Berlingo 1.9D (XUD) wolnossące.
    Postów
    515

    Domyślnie

    Napisz jak było żeby inni też wiedzieli

  5. #15
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Ozzzi
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Modliborzyce/Janów Lubelski. LJA
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 2000 Była, Teraz Alfa Romeo 156 1.8TS Sportwagon FL, Opel Astra G OPC
    Postów
    428

    Domyślnie

    Witam a więc tak auto sprawne i ładnie śmiga odebrałem 13 sierpnia taki chyba urodzinowy prezent po tak długim czasie oczekiwania mechanik stwierdził że to wina pompy CR tak więc zakupiłem drugą i odpaliła i mam pytanko wdł mnie trochę głupie bo chyba się domyślam co to ale upewnić się muszę, co to jest i do czego służy ten trójnik? a i jeszcze czy ta śrubka na boku to regulacja jakaś? bo jak odebrałem od mechanika to sączyło się paliwo przez tą śrubkę bo była prawię wykręcona.
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC01446.jpg
Wyświetleń:	380
Rozmiar:	73.5 KB
ID:	106711

  6. #16
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Ozzzi
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Modliborzyce/Janów Lubelski. LJA
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 2000 Była, Teraz Alfa Romeo 156 1.8TS Sportwagon FL, Opel Astra G OPC
    Postów
    428

    Domyślnie

    Nikt nie wie? chociaż napiszcie od czego ta śrubka i czy powinna być tak wkręcona.

  7. #17
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2013
    Auto
    Ford Focus MK1FL 1.8TDCI Wcześniej VW Polo 86c2f 1.0 , VW Golf III cabrio 1.8, Alfa Romeo 156 1.9JT
    Postów
    45

    Domyślnie

    Jak byś sprawdził po przewodach paliwowych dokąd biegną to byś zobaczył, że tam łączą się wszystkie przewody zwrotne z paliwem. Z układu przy silniku zbiegają się do tego trójnika i podłączony jest on do zbiornika paliwa jako powrót. Do czego śrubka jest nie jestem wstanie ci powiedzieć. U mnie ta śruba nie przecieka.

  8. #18
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Ozzzi
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Modliborzyce/Janów Lubelski. LJA
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 2000 Była, Teraz Alfa Romeo 156 1.8TS Sportwagon FL, Opel Astra G OPC
    Postów
    428

    Domyślnie

    No to się domyślałem co to może być, a śrubka przeciekała bo była prawie wykręcona.

  9. #19
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    ta czesc to kolektor paliwa, zaslepka powinna byc wkrecona, nie ma tam zadnej regilacji


    pzd.

  10. #20
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Ozzzi
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Modliborzyce/Janów Lubelski. LJA
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 2000 Była, Teraz Alfa Romeo 156 1.8TS Sportwagon FL, Opel Astra G OPC
    Postów
    428

    Domyślnie

    I o to mi chodziło dzięki

Podobne wątki

  1. Nie odpala / odpala na 3 cylindry?
    Utworzone przez jashooligans w dziale 147
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-01-2016, 13:24
  2. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 14-03-2014, 10:53
  3. 1,9 JTD nie odpala lub odpala pod dłuższym kręceniu
    Utworzone przez palchon w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 02-11-2013, 17:50
  4. Zimna odpala ciepla nie odpala nie slychac nawet rozrusznika
    Utworzone przez Chrzanek1994 w dziale 147
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 04-12-2012, 21:55
  5. 156 JTD Nie odpala!!
    Utworzone przez raven80 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 17-04-2011, 19:23

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory