ZTCP u mnie w JTD weszło ponad 6 litrów więc jak kupisz 7 powinno starczy. 7,2 to całkowita pojemność, a wszystko nigdy nie zleci.
ZTCP u mnie w JTD weszło ponad 6 litrów więc jak kupisz 7 powinno starczy. 7,2 to całkowita pojemność, a wszystko nigdy nie zleci.
Wiekszosc - nie rowna sie wszystkoNapisał Pływak
Mam nadzieję ze ten wątek nie rozwinie się tak jak z olejami. Co do braku to raczej nie jest wyciek, płyn chłodniczy po prostu się zużywa i trzeba go od czasu do czasu uzupełniać, a przy większym motorze częściej niż przy mniejszych silnikach. Mam obecnie płyn koloru różowego i rozumiem, że lepiej wymienić cały jeżeli nie wiem co było wcześniej wlane? Czy płyn wskazany przez producenta jest gdzieś ogólnodostępny?
- - - Updated - - -
Wydaj mi się że jak ktoś ma czerwony to powinien uzupełniać czerwonym, i tak samo niebieski niebieskim czy zielony zielonym
Kolor nie ma absolutnie żadnego znaczenia. Są producenci co oferują to samo w 2 kolorach. Jak ktoś woli różowy to sobie kupuje różowy. Właśnie zalecany przez Alfe Paraflu jest różowy i jest dostepny w dobrych sklepach ewentualnie na allegro ale ja wiem czy jest sens przepłacać? Jedz do tesco od ręki kupisz dobry płyn za dobrą kase. ZTCP nawet Prestone mają w Tesco. Cały lepiej wymienić z dwóch powodów a) temperatura zamarzania w starym płynie na pewno jest wyższa niż w nowym b) stary płyn ma gorsze właściwości antykorozyjne
Masz informacje których na glikolu etylenowym pod żadnym pozorem nie wolno mieszać ze sobą? Bo wszystkie jakie ja do tej pory widziałem dopuszczały mieszanie. Podziel się wiedzą i napisz dla potomnych
Ostatnio edytowane przez Pływak ; 06-08-2013 o 12:30
No ok, ale czy naprawdę jest sens wymieniać płyn chłodniczy? Przecież co jakiś czas trzeba go uzupełniać więc wydaje mi się ze mija się to z celem. Co do płynu to wezmę sobie tego Prestone.
Oczywiście, ze nie trzeba baaa jak chcesz to sobie nawet kranówki możesz dolać ale pisałem powyżej dlaczego warto wymieniać. Masz podane dwa główne powody. Kupiłeś Alfe GT z V6 i szkoda Ci kilkudziesięciu złoty na nowy płyn? Z tym uzupełnianiem to jak musisz co jakiś czas uzupełniać to masz coś nie tak z układem. Mi przez 3 lata odparowało może ze 100ml płynu z układu w JTD.
Kolego kup różowy borygo litr za ok 11 zł i dolej.
G12 lany do VW jest w dwóch opcjach, mieszalnej i nie, jeżeli nie wierzysz to kup G12++ i zalej pół na pół z Borygiem różowym. Zobaczysz co ci wylezie za jakis czas. Poza tym, kiedyś gdzieś czytałem że w 156 były dwa rodzaje Paraflu lane seryjnie, mieszalny i nie mieszalny, niemieszalny to był chyba UPMasz informacje których na glikolu etylenowym pod żadnym pozorem nie wolno mieszać ze sobą? Bo wszystkie jakie ja do tej pory widziałem dopuszczały mieszanie. Podziel się wiedzą i napisz dla potomnych
Paraflu, mieszany
sprawdzaj co jakiś czas, przy V-ce to konieczne, bo ubywa (zależy od stylu jazdy i pogody) - to tak z doświadczenia
Pozdrawiam.
Nie szkoda mi. Płyn wymienię na nowy przed zimą. Teraz doleję i zobaczę czy dalej będzie ubywał. Jak tak to poszukam przyczyny. Dzięki za uwagi.
- - - Updated - - -
No, czyli jednak miałem rację, bo ostatnio trochę ostrej jazdy było a upały też dały znać o sobie. Dzięki Archi. Ten Paraflu jest ogólnie dostępny czy trzeba zamawiać?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
