Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Temat: Regulacja Zaworów 1.9 JTD 115KM

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD
    Postów
    55

    Domyślnie

    Cały czas tak samo, na starcie może głośniej *2/3sek ale po chwili już cały czas tak samo..

  2. #12
    Użytkownik Świeżak Avatar Darek68
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Gostyń
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD, Fiat Tipo 1.0 FireFly
    Postów
    90

    Domyślnie

    Najpierw należy zmierzyć luzy zaworowe szczelinomierzem. Zawór ssący 0,25 - 0,35 a wydechowy 0,30 - 0,40. Jeśli luz jest za mały należy wymienić płytkę na cieńciejszą lub jak w moim przypadku zeszlifować na magnesówce. Ja sobie zrobiłem dźwignię do wyjęcia płytek. Większy luz jest mniej szkodliwy jak mniejszy ponieważ cierpi wałek rozrządu.
    Fiat 126p; Fiat Seicento 900;
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD
    Postów
    55

    Domyślnie

    ok, przyda mi się to bardzo jakby ktoś miał dokładniejszą instrukcje regulacji to byłbym wdzięczny, nie tyle że nie wie mój mechanik ale chciałbym pogłębić więdze na ten temat i w przyszłości może i kazdemu z nas się przyda..

  4. #14
    Użytkownik Ogier Avatar Rufi76
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa 147 1.6 16V 120KM
    Postów
    173

    Domyślnie

    Takich rzeczy lepiej nie opisywać dokładnie i nie z tego powodu ze komuś bronię ale w klekocie jest to dość kłopotliwe i można sobie niepotrzebnie narobić dodatkowych kłopotów. W starych benzyniakach było o wiele prościej bo regulowało się pokręcając śrubką to i tak zdarzali się tacy zdolni że autko i tak musiało jechać do mechanika.

    Darek68
    Za mały luz zaworowy powoduje uchodzenie kompresji przez nieszczelne gniazdo i powoduje wypalanie gniazda i zaworu.

  5. #15
    Użytkownik Świeżak Avatar Darek68
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Gostyń
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD, Fiat Tipo 1.0 FireFly
    Postów
    90

    Domyślnie

    Tak zgadza się, że gniazda i zawory się wypalają.
    Fiat 126p; Fiat Seicento 900;
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD

  6. #16
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    koszt regulacji zaworów to 150zł plus plytki i uszczelka, cena 700zł to przesada.

    pzd.

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD
    Postów
    55

    Domyślnie

    dzięki wielkie, teraz wiem jak gadać z mechaniorem ale nadal uważam że może warto by było na przyszłość dodać taki poradnik lub coś w tym stylu,żeby unikać takich sytuacji bo np gdyby nie wasze sugestie stałbym się ofiarą kolejnej naciąganej historyjki

  8. #18
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kobylnica, Gniezno, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDM Distinctive Premium Q-Tronic + wyścigowa terenówka czyli firmówka
    Postów
    727

    Domyślnie

    czy jest gdzieś określone co ile km należy przeprowadzać regulacje zaworów.
    Jeśli chcesz być kimś - kup VW, jeśli jesteś kimś - jeździsz Alfą Romeo.

  9. #19
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    ŁÓDŹ
    Auto
    LANCIA KAPPA 2,4 JTD, ALFA ROMEO 166 2,4 JTD
    Postów
    1,904

    Domyślnie

    Ja mam płytki gdyby ktoś potrzebował , cena około 5zł /szt

    W starszych silnikach z takimi samymi płytkami i popychaczami sprawdzenie luzu zalecano co 50 tyś km (jeśli dobrze pamiętam )
    -------
    Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".

    W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
    proszę dzwonić 792 465-368


    <a href=http://autosklep24.pl target=_blank rel=nofollow>http://autosklep24.pl</a>

  10. #20
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Cytat Napisał czarek82 Zobacz post
    czy jest gdzieś określone co ile km należy przeprowadzać regulacje zaworów.
    Pewnie że jest określone wystarczy zajrzeć do instrukcji obsługi.... 40tys km. Ktoś już tutaj na forum opisywał dokładnie procedurę - opcja "szukaj" Pomiary należy robić na zimnym silniku minimum po 12h od ostatniego uruchomienia
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 12-12-2014, 20:30
  2. regulacja zaworów w 2.4 jtd
    Utworzone przez cin1 w dziale 156
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 14-06-2014, 11:45
  3. Regulacja zaworów
    Utworzone przez Szef w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 01-11-2013, 23:43
  4. Regulacja zaworów 2.4 JTD
    Utworzone przez Stanley w dziale 166
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 09-10-2011, 14:51
  5. regulacja zaworów AR 155 2.0 TS 8V
    Utworzone przez tuningeko w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-06-2007, 12:49

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory