Dwie sprawy do ogarnięcia. AR 156 1.6l Zapalanie i LPI

[ArturR_1975]

Odpalałem przed chwilą - zapaliła od tyka

To tak jak u mnie ;-)

Zobaczymy co alfica powie po nocy, ja u siebie wymieniłem jeszcze dysze + komplet oringów (12 sztuk - po 4 na wtryskiwacz), bo były jak by powiedzieć "zepsute"

Jutro pójdę do takiej hurtowni"Agroma" tam mają oringi.

Po nocy jestem pewny, że obie odpalą bez problemu Jutro sprawdzę czy winne są wtryski czy instalacja gazowa, ale bardziej obstawiam wtryski.

[Bond 007]

No właśnie , instalacja super dopóki coś nie siądzie, wtryskiwacze już po 100000 potrafią lać, u mnie były już wymieniane bo jest na nich data 2005, a nie 99, a auto ma nabite już przeszło 300 tysiaków więc się nie dziwię, dodam, że już sprawdzałem kolejny komplet wtryskiwaczy (używanych) i też wszystkie lały, Jakie masz wtryski? powinny być fioletowe w 1.6, a w 1.8 brązowe

[ArturR_1975]

Fioletowe mam. Używki są po około 150,00 PLN

[Bond 007]

To masz jeszcze pół biedy, fioletowe są bardziej dostępne, brązowe to już totalna egzotyka...

[ArturR_1975]

Dokładnie, brązowe rzadko kiedy się widuje.

Zabieram się za rozkręcanie wtryskiwaczy.

[Bond 007]

Kurdę, z tego co mi wiadomo to są one nierozbieralne, a jak iglica ma mikropęknięcia to nic już nie pomoże, chyba że jest zasyfiony i pozostaje wtedy czyszczenie chemiczne i w myjkach ultradźwiękowych, ja wymieniłem oringi w miejscu mocowania wtrysków do kolektora i na dyszy, bo wewnatrz wtryskiwaczy jest to jakby niemożliwe, ale mogę się mylić więc mnie poprawcie gdy piszę głupoty, ja oddałem do regeneracji tu : http://www.regeneracja.wtryskiwaczy.pl/ samochód już nie wybuchł, przez pierwsze tygodnie palił ładnie , a potem coraz gorzej...

[ArturR_1975]

Z tego co widzę na fotce technicznej to są rozbieralne no, ale też mogę się mylić. Jak już będę miał rozebrane to będę działał.

[ArturR_1975]

Wtryskiwacze wymontowane. Teraz rozkminić trza jak są zmontowane aby je rozebrać. U góry jest nakrętka ale nie chcą wyjść z obudowy.

[Bond 007]

Samochód odpalił dosłownie idealnie, nic się nie zająknał, jeszcze jutro powtórzę eksperyment, w sumie to tego się spodziewałem bo jak kiedyś wyjeździłem gaz do zera, tak aby silnik zgasł na jałowym to już można było odczuć poprawę przy odpalaniu na drugi dzien, no chyba że mam halucynacje

Ale,ciągle jest pewien problem: jak wciskam gaz podczas ruszania na zimnym to samochód zamiast przyspieszać zwalnia, jakby nie dostawał paliwa, zaszarpie i pojedzie,
na gazie nigdy się z tym nie spotkałem, ogólnie na LPI auto ma lepszą elastyczność i silnik pracuje płynniej może to związane z ecu, bo mam fabryczne bez modyfikacji

[ArturR_1975]

Oringi wymienione i zapalił oczywiście na dotyk. Jutro z rana będę wiedział wszystko, dzisiaj już go nie uruchamiam.