to serwis Maciek_Czer
za robociznę przy wymianie rozrządu płaciłem mniej niż 2 stówki, to możesz sobie mniej więcej porównać.
jedyny serwis włoszczyzny jaki znam. Maciek zna się na rzeczy a do tego jest spoko
to serwis Maciek_Czer
za robociznę przy wymianie rozrządu płaciłem mniej niż 2 stówki, to możesz sobie mniej więcej porównać.
jedyny serwis włoszczyzny jaki znam. Maciek zna się na rzeczy a do tego jest spoko
Od niedawna mam alfe 156 1.6 *ts. KIedy ja kupiłem lało*się*z uszczelniacza na wale wiec*myślałem*ze to jest przyczyną ubytku oleju,ale niestety po wymianie w dalszym*ciągu*stwierdziłem zużywanie" spalanie" oleju mim o tego ze nie daje sygnałów z wydechu i jestem lekko podłamany.....*miałem*wiele samochodów prawie wszystkie na gazie i*żaden*silnik nie palił tyle oleju.*mowie*tutaj o zużyciu 0,5 litra na*tysiąc*km. według mnie to sporo,zacząłem*zastanawiać*się*nad remontem silnika ale po przeczytaniu całego tematu dokładnie zastanawiam*się*czy*w ogóle*jest sens,czy nie lepiej te 3 tys przeznaczyć na olej.dodam ze założyłem gaz jakie 2 tys km temu i auto jest przywiezione z belgi z przebiegiem 170 tys.*
Swoją drogą, mam pytanie a nowego tematu nie chce zakładać - jaki stan oleju jest najlepszy dla silnika (na bagnecie - 1/2, czy lepiej trochę więcej np. 3/4).
I czy może być tak, że po rozgrzaniu i pojeżdżeniu jak wyjmę szybko bagnet (od razu po zgaszeniu) to się z niego dymi?
Silniki TS lubią/chcą/muszą mieć prawie max na bagnecie.
A dymienie jest złym objawem......
No dymi podobno jak jest mało oleju. Ja utrzymywałem poziom 1/2. Skoro mówisz że max, to zaleję chociaż do tych 3/4.
no też tak słyszałem - jak miałem 156 TSNapisał kabanow
mało
Żeby nowego tematu nie zakładać też zapytam tutaj:
Po rozpieciu dolotu zauważyłem ze jest w nim od groma oleju. Do tego stopnia ze w puszce filtra jest mała kaluza a z puszki za przepustnica zaczyna kapac olej na rozrusznik. Najprawdopodobniej olej dostaje sie tam ta rurką która odpowietrza pokrywę zaworów - nie widze innej możliwości. Jakiś pomysł co może być przyczyną?
Moja eks:
Alfa Romeo 156 1,8 TS CF2 1999
a ja wam powiem wróciłem swoją alfą właśnie z urlopu i teraz będzie śmiesznie olej zalałem na max po przejechaniu 350 kilometrów patrzę na miarkę a tam poniżej min. na zdeżaku osad z oleju nad rurą wydechową dodam tylko że silnik śię nie grzał moc dobra i nie zauważyłem żeby zbytnio mi kopcił noto wytarłem osad i se mówię ryzyk kwizyk jadę z powrotem nie dolewam po powrocie350 klocków sprawdzam szok brak osadu na zderzaku a olej nadal poniżej mni i co to może być? nie ten bagnet/ mam nie od tego silnika? ja niewiem może ktoś mi powie oco chodzi?
Niestety najprawdopodobniej stopień zużycia silnika. Jak silnik ma już duże przedmuchy to tak się dzieje.
Zgadza Się.Niestety
Jak w dolocie masz tyle oleju,to w kolektorze ssącym masz z pół litra.
Tak jak ja miałem.Dół silnika do remontu.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
