artykuł o 4C

[fan]

Akurat z kółka Cupy jest:
http://bcove.me/iondc0ih

I z 4C też:

serio nie ogarniasz skad ta roznica w czasach pomiedzy Cupra a 4C ? zobacz jak pracuje kierowca w Seacie a jak pracuje kierowca w 4C. W Seacie jedzie Jordi Gene - to jest zawodowy kierowca wyscigowy jezdzacy w wyscigach WTCC na Seacie Leonie. Alfa jedzie dziennikarz. Niemcy standardowo zrobili show pod Nurgburgring. Nie ma takiej opcji zeby Cupra byla szybsza od 4C - to juz nie chodzi o to , ze 4C jest fantastyczna ( a jest ) tylko o fizyke , auto wazace 1250 kg majace naped na przod i jedyne 280KM nie ma szans z 4C w rownej batalii i kropka. Po to ten film zostal zrobiony zeby wlasnie Wam zaimponowac. Jak Fiat wrzucilby Alonso do Alfy 4C to z tego Seaciatka zostalyby wiury. Zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz ( choc tego akurat nie jestem pewien) skrzynia DSG jest manualna ? bo Gene mieli lewarkiem jakby to byl manual a w oficjalnych czasach jest napisane , ze Seat mial DSG.

Prosze Was tylko abyscie nie wypisywali glupot na podstawie tak diametralnie roznych przejazdow poogladajcie troche F1 to nie bedziecie tak latwo lykac niemieckiej propagandy.

Wracajac do spidera , rewelacja jeden maly minus , obramowki swiatel przednich moim zdaniem moglyby zniknac co myslicie ? no chyba , ze sa z materialu innego niz zwykly plastik. Ale i tak wyglada swietnie, dobrze , ze zamiast MX5 bedzie 4C spider.

[3voQ]

DSG ma opcje ręcznej zmiany biegów.


Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..

[radosuaf]

Jak Fiat wrzucilby Alonso do Alfy 4C to z tego Seaciatka zostalyby wiury.

To powiedz mi - w czym problem? Fernando jeździ dla Ferrari (czyli Fiata), niech go wsadzą w 4C i niech zrobi kółko... To też pokazuje podejście do Alfy.
Poza tym, zbliżony czas ma Cayman, który ma zdaje się napęd na tył i ponad 300KM. I jego też mógł prowadzić najlepszy kierowca "w kieszeni" VAG-a...

[3voQ]

Ale co tu udowadniać? 4c raczej nie potrzebuje 'takiej przewagi'..


Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..

[fan]

DSG ma opcje ręcznej zmiany biegów.


Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..

zgadza sie, no ale chyba nie jest to zmiana biegow jak w zwyklym nanualu ? Gene prowadzi lewarek, zapina biegi czy mi sie zdaje ? DSG to zdaje sie dwusprzeglowka i dziala z grubsza podobnie do TCT jesli sa zmiany manualne to nie polegajace na zapinaniu biegow tylko wciskaniu lopatek albo lewarkiem w pozycjach + i -. przynajmniej ja takie DSG znam.

[3voQ]

zgadza sie, no ale chyba nie jest to zmiana biegow jak w zwyklym nanualu ? Gene prowadzi lewarek, zapina biegi czy mi sie zdaje ? DSG to zdaje sie dwusprzeglowka i dziala z grubsza podobnie do TCT jesli sa zmiany manualne to nie polegajace na zapinaniu biegow tylko wciskaniu lopatek albo lewarkiem w pozycjach + i -.

Prawda ale filmu nie widziałem wiec nie wiem czy to DSG czy ńie..


Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..

[radosuaf]

Ale co tu udowadniać? 4c raczej nie potrzebuje 'takiej przewagi'..

Jak pisałem wyżej, duża część potencjalnych nabywców tego samochodu kieruje się właśnie czasami w porównaniu z konkurencją... Skoro 'ludowe' Renault mogło podejść na poważnie do zagadnienia, to tym bardziej sportowej Alfie wypadałoby.

[3voQ]

Eee tam, ja bym nie szufladkowal AR z reszta pospólstwa ówczesnej motoryzacji, to trochę tak jak z podawaniem spalania w przypadku Ferrari, mozna podać ale po co? Wszyscy wiedza ze spali ile wlejesz, a jak szybko to juz detal, mało ważny:-)


Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..

[fan]

To powiedz mi - w czym problem? Fernando jeździ dla Ferrari (czyli Fiata), niech go wsadzą w 4C i niech zrobi kółko... To też pokazuje podejście do Alfy.
Poza tym, zbliżony czas ma Cayman, który ma zdaje się napęd na tył i ponad 300KM. I jego też mógł prowadzić najlepszy kierowca "w kieszeni" VAG-a...

w tym problem ze w Alfie nie jechal Gene ani Alonso tylko dziennikarz i tylko w tym. Dlaczego niby Alfa miala robic taki cyrk jak niemcy co to za prestiz? chyba nie w tym rzecz zeby robic wszystko pod publike. Moze kiedys przy okazji ktos z kierowcow zasiadzie do 4C i pyknie zaj...bisty czas ale to przy okazji, nikt nigdy nie mowil , ze czasy uzyskiwane na nurgburgring sa miarodajne podczas gdy za kierownicami zasiadaja raz profesjonalisci , raz kierowcy testowi a innym razem zwykli dziennikarze. Caly cyrk wokol nurgburgringu jest nakrecony przez niemieckich producentow i jest wykorzystywany marketingowo. Tylko , ze bez wzgledu na to auta beda od strony technicznej tak samo szybkie jak wyjechaly z fabryki i to jest przynajmniej dla mnie najwazniejsze.

[3voQ]

Np. Stig..


Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..