Zakup Alfy 166

[kubicze]

Ja powiem szczerze,że dopóki nie kupiłem sporttronica byłem trochę sceptyczny, ale teraz nie wyobrażam sobie jeździć z inna skrzynią, piątego biegu brakuje mi już tylko, gdy ustabilizuje prędkość w trasie i chciałoby się obniżyć jeszcze troszkę obroty, ale to szczegół.

Niektórzy boją się skrzyń automatycznych ze względu na drogi serwis. Pełna regeneracja skrzyni 4HP20 to koszt ok 3500 zł (roczna gwarancja), ale robiąc wymiany oleju co jakieś 60-80 tys a nie tak jak mówi instrukcja do Alfy 166 czyli nigdy, nie ma się co tam psuć. Po za tym 4HP20 to bardzo popularna skrzynia i pojedyncze elementy są łatwo dostępne.

[Kowalski]

Nie kupujcie kilkuletnich używanych aut z automatem! To ryzyko ogromnych wydatków. Odradzam.

[marek230482]

Super! Dobrze! Nie kupimy już. Dzięki! baaa pewnie nawet kubicze sprzeda swoją

A tak na poważnie to walnąłeś jak łysy grzywą o kant kuli.... kowalski...
Skrzynie 4HP20 są bardzo dobre. Nawet bym się pokusił o stwierdzenie że jedne z najlepszych pod koniec lat `90

[kubicze]

Nie kupujcie kilkuletnich używanych aut z automatem! To ryzyko ogromnych wydatków. Odradzam.

Ja kupiłem i nie żałuje, tak jak wiele osób, powiem szczerze, że koszty w porównaniu z manualem są te same, regeneracja skrzyni 4HP20 kosztuje 3500 zł, a sprzęgło do manuala + ewentualnie koło dwumasowe ok 3000 tys, więc nie widzę problemu.
Po za tym, przy aucie z automatyczna skrzynią biegów masz większą pewność, że silnik nie był katowany, automat nie pozwoli Ci cisnąć auta do odcięcia.

[marek230482]

Dokładnie. Ale mało prawdopodobne żeby trzeba było regenerować skrzynię a jak już jest ktoś takim pechowcem to zrobi to raz i będzie miał spokój już do końca. Ponieważ jak skrzynia była poprawnie eksploatowana to nigdy nie będzie z nią problemów. A sprzęgło to nie raz trzeba wymieniać... A to że silnik jest lepiej "chroniony" to kolejny atut automatu

[Kayrol]

Nie kupujcie kilkuletnich używanych aut z automatem! To ryzyko ogromnych wydatków. Odradzam.

W ogóle nie kupujcie aut bo się psują !!

[marek230482]

Dokładnie tak.... Równie dobrze Kowalski mógł zaproponować tylko nowe z salonu
Poza tym te skrzynie są chwalone również w innych autach.

P.S. Zmieniłeś Kayrol dotychczasowe 4x4 na inne czy tylko usunąłeś początek w avatarze?

[aqaz]

http://otomoto.pl/alfa-romeo-166-lad...C17441076.html

co sądzicie o tej?

Do zrobienia próg od strony kierowcy i błotnik od strony pasażera. przebieg 150 000 kupiony w Polsce.

[marek230482]

hmmm.... Jeszcze w życiu nie widziałem tak zżartej 166!!! Po pierwsze skoro koroduje to była bita i ktoś nieźle zbabrał blacharkę. Po drugie ta końcówka wisi jakby tłumik był zżarty albo przynajmniej uszkodzony. Po trzecie maska moim zdaniem ciut nie leży symetrycznie - to też rokuje dzwona. Środka nie widać więc nie wiadomo jaka opcja. I zdjęcia mizernej jakości.
Auto było bite na bank i to raczej sporawo - to sprawdź musowo geometrię przy takim stanie. Żeby cztero ślad się nie okazał
Zwróć uwagę na zawiasy. Jak są wyrębane wszystkie to wiesz jaki koszt....
Tak samo wydech.... tani nie jest.
Nie wiadomo co silnik boli - a może za tą cenę.

Sumą sumarą ciekawie nie wygląda (delikatnie mówiąc).
Ale skoro grzebać przy autach umiesz, nie stać Cię na więcej i liczysz się ze sporymi nakładami finansowymi to pojedź i obejrzyj.

Jakby przy zawiasach nie było roboty, albo drobne, silnik dobry a tłumik do uratowania (może dobry) a masz warsztacik to alfa jeszcze odżyje. Tylko nie cztero ślad!!! Sprawdź to.
Ale jak zawiasy leżą i tłumik do wymiany to już nie ma sensu bo przerośnie wartość auta w idealnym stanie. Aha i zakładam że blachę sam sobie zrobisz.

[aqaz]

warszatatu nie mam. Wielkich umiejętności też nie. Sprzedający stwierdził, że "Alfy mają kiepską blachę, dlatego próg jest skorodowany"... Odpuszczę sobie bo widać, że coś jest nie tak.