Strona 23 z 48 PierwszyPierwszy ... 131415161718192021222324252627282930313233 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 221 do 230 z 475

Temat: Rozrząd 2.2 JTS (P0013,P0014,P0015,P0016, rozciągnięty łańcuch, brak mocy)

  1. #221
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,787

    Domyślnie

    A w jaki sposób w JTS napędzana jest pompa paliwa?
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  2. #222
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2,0T Brera 2,2 JTS, Alfa Romeo GT 2,0 JTS oaz AR 156 1,8 TS
    Postów
    246

    Domyślnie

    Yyy w sumie nie złych pytań. Sa dwie pompy... Jedna w baku - elektryczna druga wysokiego ciśnienia napędzana wałkiem ssącym.

  3. #223
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał songokudj Zobacz post
    Jutro , Rozrząd, Czas, Start
    No wreszcie się doczekałem i jutro zabieramy się za wymianę
    Powód błąd P0016 wymiana czujnika i elektrozaworu wałka wydechowego nic nie pomogły wcześniej. W związku z tym pozostał rozrząd.
    Zakupiony zestaw FAI TCK120 dodatkowo FAI TCK3 (jeszcze nie wiem czy również będę go zmieniał).
    Zastanawia mnie jeszcze nieaktywny błąd P1670 (niskie ciśnienie paliwa na szynie wtryskowej), czasem się on pojawia. Związku pomiędzy jednym a drugim nie widzę.
    Jakieś pomysł ktoś ma?
    Jak sam mówiłeś masz udziały w warsztacie a sama robota to 5h dla mechanika. Czekamy zatem na relację. Foty niekoniecznie, chyba że chcesz kontynuować nowa świecką tradycje: "pokaż swoją zębatkę" W sumie jest zbliżony temat w wątku o żuliecie pt. "pokaż swoją śrubę" wiec whatever

  4. #224
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,787

    Domyślnie

    Cytat Napisał songokudj Zobacz post
    Yyy w sumie nie złych pytań. Sa dwie pompy... Jedna w baku - elektryczna druga wysokiego ciśnienia napędzana wałkiem ssącym.
    Tak też myślałem. Zatem nie ma możliwości, aby ten błąd pojawił się wskutek problemu z napędem rozrządu??
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  5. #225
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2,0T Brera 2,2 JTS, Alfa Romeo GT 2,0 JTS oaz AR 156 1,8 TS
    Postów
    246

    Domyślnie

    Co do błędu to raczej wątpię, bo obroty wałka są wartością stałą w stosunku do pompy. Ewentualna różnica w związku rozciągnięciem łańcucha, i przestawieniem fazy rozrządu dla obrotów pompy wydaje się znikoma, ale kto wie . Nie sądzę aby to było przyczyną. Ale zobaczymy. Co do samego rozrządu to pewnie dla siebie i tak cyknę fotki, a relacja jak najbardziej będzie, gdyż naczytałem się tylu różnych opinii , hipotez,

    ... no i pobożnych życzeń...

  6. #226
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2,0T Brera 2,2 JTS, Alfa Romeo GT 2,0 JTS oaz AR 156 1,8 TS
    Postów
    246

    Domyślnie

    A teraz cos nowego... Relacja na zywo
    jestesmy w trakcie wymiany demontaż bez problemów większych. Wszystko zgodnie z eLernem. Jedna uwaga to taka ze pod pokrywa było sporo nagaru i wymagało ostrego czyszczenia. Tydzien temu był wymieniany olej z plukanką.
    Jak ktoś ma jakieś pytania albo potrzebę zdjeć to mozna teraz prosić



    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	image.jpg
Wyświetleń:	618
Rozmiar:	63.8 KB
ID:	163047   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	image.jpg
Wyświetleń:	779
Rozmiar:	116.5 KB
ID:	163048  

  7. #227
    Użytkownik Świeżak Avatar Spider82
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Wisła Wielka
    Auto
    159 2.2 jts 2005r.
    Postów
    39

    Domyślnie

    O matko [emoji15] jaki masz przebieg? Jaki olej? Co ile wymiana? Bo powiem szczerze to wygląda to bardzo nieciekawie. U mnie było czyściutko pod pokrywą. Zalewam Castrolem i wymiana max co 10 tyś. Przebieg dobija 200 000.

  8. #228
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2,0T Brera 2,2 JTS, Alfa Romeo GT 2,0 JTS oaz AR 156 1,8 TS
    Postów
    246

    Domyślnie

    U mnie to bardziej kwestia historii auta. Stało długo olej był zmieniany co 30 tys. Wg ASO we Włoszech ma teraz 100 tys. Przebieg w 100% oryginalny. Olej 5W40 seplenia teraz liqui Moly obecnie

  9. #229
    Użytkownik Świeżak Avatar Spider82
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Wisła Wielka
    Auto
    159 2.2 jts 2005r.
    Postów
    39

    Domyślnie

    No właśnie proponowałbym nie czekać do 30 tylko co 10 tyś. wymieniać tutaj pięknie widać jak to ważne...

  10. #230
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo Stelvio 2,0T Brera 2,2 JTS, Alfa Romeo GT 2,0 JTS oaz AR 156 1,8 TS
    Postów
    246

    Domyślnie



    Dodano po 2 minutes:

    Skończone wszystko ok blad P0016 juz niewraca
    uwaga jest jedna nie pasował ślizg górny z zestawu inny rozstaw otworów oraz jest wyższy. Poza tym nie było większych problemów wszystko w 5 h razem z klockami i wymiana oleju w skrzyni
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	image.jpg
Wyświetleń:	497
Rozmiar:	97.4 KB
ID:	163059  
    Ostatnio edytowane przez songokudj ; 10-04-2015 o 21:32 Powód: Dodano

Podobne wątki

  1. [159] Brak mocy/ utrata mocy/ poszarpywanie
    Utworzone przez chemiczny w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-05-2018, 15:36
  2. [159] jts P0014
    Utworzone przez noel w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 03-04-2017, 20:29
  3. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 30-08-2015, 21:02
  4. [159] Brak mocy i błąd p0016
    Utworzone przez daffi0808 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 49
    Ostatni post / autor: 15-01-2015, 12:21
  5. [159] Kompletny brak kultury silnika 1.9JTDM: klepie, brak mocy
    Utworzone przez Maciej69 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 05-05-2014, 16:43

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory