Straszny naciąg - pewnie się jechać nie da, bo auto nie skręca i nie hamuje na tym
A w kwestii tych felg z Ti to na allegro były chyba po 450zł za sztukę: http://allegro.pl/komplet-kol-toora-...181161493.html
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Jeszcze nie wiem ale myśle ,że po miescie będzie w miare bezpiecznie ,przynajmniej w korkach. Dopiero je wrzuce bo w sobote jade zbieżność ustawić bo zajechałem te 225/35 co miałem na przodzie . Po wymianie łożysk taka mi się zrobiła rozbieżność ,że po 300km mi wytarło krawędz od środka do łysego i znowu nieprzewidziane wydatki . Dziwne ,że po wymianie samych łożysk aż taka rozbieżność . Sprawdzałem zawias i jest ok .
Przy montaży różnych elementów z zawieszeniem potrafią dziać się dziwne rzeczy, ale po montażu łożysk to już są cuda.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Fajnie, że te Toory pasują też do 159![]()
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - była
Brera Tbi 2010 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Jak założysz dystans zmieniający rozstaw to w zasadzie do każdego auta będą pasowały![]()
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
No tak Drifter ale mi chodziło o miejsce w nadkolu ( ET - 25mm dystansu ) żeby na tym wogóle dało się skręcać![]()
Ale przy takim dystansie to chyba zarówno w 166 jak i 159 wystawałyby z błotników. No i 17" do 166 i 159 to trochę małe.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]