Cykliczne spotkania Rzeszów

[motodoktor1]

No i powiem wam moi mili, że moja Alfa nie przepada za zlotami
Na poprzedni nie chciała przyjechać po zapaleniu zaraz gasła i wyrzuciła check engine (atmospheric pressure sensor i boost pressure sensor - invalid signal). Ale potem ok.
Z wczorajszego zlotu nie chciała wracać. Pojechałem na stacje i już z pod dystrybutora nie odjechałem (BP). Bez żadnego błędu paliła i po 2 sekundach gasła. Przywiózł mi brat komputer i nic, czyściutko. Poruszaliśmy klapą gaszącą zapaliła, podławiła się i wyrównała obroty. Wróciłem do domu z pełną mocą. Pod domem zgasiłem podpiąłem komputer odpaliłem sprawdzam parametry a tu zaczyna przy wyższych obrotach trząść budą i check i błędy te same co wyżej (oczekiwane doładowanie 900 mbarów a doładowywuje 700). Po skasowaniu znowu równa praca.

Ktoś miał coś takiego?

Na forum znalazłem że przyczyną może być właśnie owa klapa gasząca i wężyki podciśnieniowe także dzisiaj popróbuje powalczyć z tematem.


@Edit. Niestety sama klapa gasząca chodzi dość płynnie i wygląda na czystą, tylko trochę przetarłem co tam było. Więc ew zostają albo wężyki albo ten nieszczęsny czujnik...

Witam.Mo.ze zablokowany EGR?

[Juzz]

@motodoktor1 przy uruchamianiu egr pokazywał cały czas 1%. Muszę przepatrzyć czy jest zablokowany w jakiś sposób i jak nie to wywalić go całkiem z układu łącznie z wypisaniem go z ECU.

Co zauważyłem że owy problem który wystąpił tydzień temu i wczoraj miał miejsce po jeździe i zgaszeniu i ponownym uruchomieniu ciepłego silnika i na wolnych obrotach.
Jak zapale zimne auto i jadę to mogę jechać i jechać (a przynajmniej tak mi się wydaje. Tylko że zapalenie na stacji (a próbowałem z 10 razy) nie wyrzuciło żadnego błędu co dziwne... Takie akcje są najgorsze.
Teoretycznie regulator na pompie powinien wyrzucić błąd, EGR w sumie też... Czeka mnie coś czuję zabawa w kotka i myszkę.

Na forum lybry miał ktoś podobny problem i wyszło mu czyszczenie VNT ale jego paliło i problemem była nierówna praca silnika i kopcenie na czarno. U mnie tego nie ma. Silnik chodzi równo a w momencie wystąpienia takiego błędu jakby się dławił.

Może jeszcze coś ze sterowaniem samą klapą gaszącą jest. Jakby jeszcze raz wystąpiło to trzeba się przyglądnąć czy czasem coś jej wtedy nie domyka bo więcej mi do głowy nie przychodzi.

[Kierownik]

Moze regulator cisnienia paliwa pada?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Juzz]

Ale nie powinien wyrzucić błędu? Procentowo regulator jest bodaj 6% a przy rozruchu sobie rośnie tam do 20-30 % zależy. Pompa na zimnym silniku bije prawie pod 500 barów na ciepłym raz sprawdzałem to tak 330-350 i tyle jest oczekiwane. Pożyjemy zobaczymy . Zabiorę się w dłuższa trasę kiedyś przegonie ją porządnie po tym jej staniu i zobaczymy.

Widzimy się w piątek zapewne Kto wpadnie ?

[Kierownik]

Wszyscy

[motodoktor1]

Wszyscy

A może i więcej................

[prezes01]

A może i więcej................

Będę, chętnie zobaczyłbym to logo jak świeci...
zamówiłem na Allegro, ale jakoś nie może dotrzeć - obecnie walczę ze sprzedawcą...

[Juzz]

Kurcze a mi się plany zmieniły i nie wiem czy dotrę spowrotem na 19:30 ;/. Będę się starał a jak się nie uda to będzie następny raz

[R0bs0n]

Zapraszamy wszystkich właścicieli i entuzjastów samochodów marki Alfa Romeo oraz innych włoskich marek na spotkanie Spotykamy się w niedzielę 06.12 o 17:00 na parkingu dyskontu Czerwona Torebka , w Dębicy , ul.ks.Nosala 10. Główną atrakcją spotu będzie możliwość obejrzenia legendarnej Alfetty GTV6 (kolegi Raidera).

wydarzenie na FB - https://www.facebook.com/events/853466564768737/

Do zobaczenia

[Reggie4ever]

Jakiś grupowy wyjazd z Rzeszowa to w razie czego skąd?