mac!ek zlituje się za Ciebie ... wskaźnik temp ma 5 kresek - |__|__|__|__| druga to 80st, 3cia to 90st, 4ta to 100st, mi na sprawnym termostatcie zazwyczaj wskaźnik zatrzymuje się 2 mm za 2gą kreską i jedynie jak jest ciepło i będę przez chwilę gnać silnik to podejdzie na 1mm przed 3cią.
Rozumiesz już kolego ? :O
- - - Updated - - -
Ja mam na sprzedaż oryginalny Behr używka, mogę negocjować cenę: http://allegro.pl/termostat-alfa-156...666522320.htmlNapisał styks
Nie interesuje mnie uzywka
Zgodnie z tym co jest napisane na tej aukcji:
http://allegro.pl/alfa-romeo-fiat-la...617661704.html
To pasuje do 156 i 166. Musialbys zobaczyc jaki masz u siebie w aucie i porownac z moim zdjeciem.
Ostatnio edytowane przez styks ; 01-10-2012 o 16:04
Wcale sie nie dziwie Mackowi, że dostałes taką odpowiedź, bo albo sie doinformowałes czytając te wszystkie strony, w których jest jedno i to samo w kółko, albo sam prubujesz wyciągnąc jakieś ciekawe, nowe wnioski po konsulatcji ze swym mechanikiem od polonezów, gdyż podejrzewam iż on nawet nie wiedział że druga kreska na wyświetlaczu kabinowym to ok. 80st.C temp. cieczy chłodzącej, a nie 70st. C jak to sie przyjęło z innych aut. Środkowa kreska to równe 90st.C.
Jak zafundowałes sobie termostat firmy vernet to jesteś w gronie osób, które chciały zaoszczędzic 50zł i zamontowały "to coś", a teraz temperatura płyny chłodzacego ma dziwne skoki - niestety czasami vernety tak własnie świrują....
Mało tego podejrzewam iż stary, fabryczny termostat (o ile tam był taki), mógł byc jeszcze sprawny...
mam " to coś " w drugiej AR i jest 90 na wskaźniku kabinowym bez skoków jak ... nakazał :-)
Miałeś szczęscie, bo mój nówka vernet świrował zaraz po założeniu... i tak później trzebabyło dopłacic do oryginału i jak do tąd nie żałuje
ja też nie żałuję :-)
Witam no dzięki za chęci ale tak jak pisałem wcześniej juz mam nie wiem tylko czy wszystko jest tak jak powinno ale po tym co przeczytałem raczej tak. jakby ktoś potwierdził byłbym wdzięczny. pozdrawiam
- - - Updated - - -
Panowie nie lubie się powtarzać ale raz jeszcze napisze - JA NIE POWIEDZIAŁEM ZE DRUGA KRESKA TO 70ST. No teraz już na pewno wiem po odpisaniu Macka i Majstra ze ok 80st czyli trochę nad nią nie jest zle - zgadza sie. Jeżeli chodzi o sam termostat Vernet to zdania są podzielone na pewno nie jest to smietnik za 120 zl wiec pisanie ze chciałem zaoszczędzić 50zł jest co najmniej nie na miejscu a ja bym nawet powiedział wkur... ...jace. Wiec darujcie sobie takie teksty. Po drugie komu mam zaufać jeżeli nie mechanikowi który prowadzi fiat servis to może sobie?
Ostatnio edytowane przez amba400 ; 04-10-2012 o 09:36
Termostat często się nie wymienia i dlatego wolałem kupić Behr numer 55202883. Termperatura w końcu dochodzi do 90st. a zazwyczaj jest pomiędzy 2 a 3 kreską. Na starym termostacie nigdy nie dochodziła do 2 kreski.
Udało mi się go kupić za 306zł w Auto-Dap z Pabianic.
Koledzy jak najprościej sprawdzić czy termostat jest dobry??Słyszałem,żeby odpalic,zostawić na 5 minut auto i jak chlodnica robi sie letnia to termostat puszcza,jak nie to trzyma temperaturę??Co radzicie,jak sprawdzić czujnik temperatury??
Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m za pomocą Tapatalk
"What We Do In Life, Echoes In Eternity"
No ja żałuje, że nie byłem doinformowany i nie dołozyłem 50 czy 100 do tego Behr. Mam Vernet i jest odrobine nad druga kreska ale denerwuje mnie to, że cały czas ta wskazówka skacze między 90 a 80. Moze dlatego, że całe zycie niemcami jeździłem a tam jak wskoczyło 90 to do wylaczenia silnika - nic trzeba sie przyzwyczaić.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
