Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[radosuaf]

a ja nie widzę potrzeby żeby w 159 SW był większy....

Ty nie widzisz... Dla mnie kombi, do którego nie można wrzucić roweru na stojąco po zdjęciu przedniego koła, jest absurdalnym pomysłem. 159 SW jest ładne, ale w ogóle nie jest kombi... Dla porównania - pojemność bagażnika 159 SW - 445 l, Mondeo - 537 l (307 SW - samochód segment niżej i 24 cm krótszy - 504 l). Do tego wielkość otworu załadunkowego w 159... To ładny samochód o sportowym charakterze, ale w życiu bym nie kupił, gdybym szukał dużego, praktycznego bagażnika.

O palecie silnikowej w 159 nie wspominam, żeby się nie zrobiło niemiło .

poważnie? może jeszcze jest ładny ?

Wersja przedliftingowa? Tak, uważam je nadal za jedno z najładniej narysowanych kombi.

[Luke77]

Jeśli pozostawią silnik 1.75 a tylko zmienią nazwę to bardzo dobrze -nazwa QV nie pasowała do obecnej wersji - była za grzeczna i za słaba.
Być może chcą wprowadzić nową QV-kę z nowym silnikiem 2.0 z Giulii o wyższej mocy a ta obecna będzie się inaczej nazywać - miało by to sens.
W tym liftingu zmienią pewnie też zegary z komputerem pokładowym - dostosują się bardziej do wyglądu tych z Giulii, takie są moje domysły . Z multimediami też coś muszą zrobić bo nawet w głupim Tipo hatchback testują nowy system o sporym ekranie także Alfa chyba nie zostanie z tyłu.

Bardzo dobrze? Moim zdaniem bardzo źle. Marketingowy strzał w stopę.
6.0 do setki to słabo? Mówimy o QV a nie o GTA.
To jest totalny brak konsekwencji. W pierwszym lifcie dodali znaczek QV między zegarami, a teraz będą go usuwać?
No chyba że rzeczywiście chcą wsadzić nowy, mocniejszy silnik do julki. W co wątpie. Skończy się no nowym scudetto, znaczku i wersjach tapicerek.

[radosuaf]

6.0 do setki to słabo? Mówimy o QV a nie o GTA.

GTA to skrót od Gran Turismo Alleggerita, czyli wersja odelżona - od dawna żadna wersja GTA nie zasłużyła na to miano .

[tommi]

O palecie silnikowej w 159 nie wspominam, żeby się nie zrobiło niemiło .

307 miał lepsza paletę?

Wersja przedliftingowa? Tak, uważam je nadal za jedno z najładniej narysowanych kombi.

dla Ciebie "ładnie narysowanse", dla mnie jedno z brzydszych.... wielkie nieproporcjonalne z bryłą okna, tylne światła linia bez pomysłu, ni przypiął ni wypiął...jedynie przednie światła coś tam zapowiadadały... ale cała bryła cienizna...
Ale szkoda na temat wygląu dalej się przkomarzać, TY masz Tobie się podoba....

[radosuaf]

307 miał lepsza paletę?

307 był prawie 2 razy tańszy i Peżo to nie jest marka jakaś wybitnie sportowa, poza tym TU5JP4 które ja akurat mam, nie ma wybitnie sportowych osiągów (a w połączeniu z automatem, który mam, to już w ogóle tragedia), a dźwięk powyżej 4 tys. obrotów to TRAGEDIA, chociażby w porównaniu ze 147 TS, ale sam silnik jest w zasadzie bezobsługowy - lejesz paliwo, zmieniasz olej (bez dolewek między wymianami) i tyle. Ekspolatacja JTS - wiadomo, TBi - bywało różnie, a sam silnik do Alfy nie przystaje. Paletę diesli pomijam, bo mnie nie interesuje, ale HDi zbierają zdaje się dobre oceny. 159 miało 5-cylindrowe 2.4 (fajny silnik), ale cena zakupu nowego zwalała z nóg.

dla Ciebie "ładnie narysowanse", dla mnie jedno z brzydszych....

Wskaż mi ze 3 ładniejsze kombi z lat 2000 - 2005. Od razu napiszę - 156 SW nie jest dla mnie ładniejsze .

wielkie nieproporcjonalne z bryłą okna

Co daje GENIALNĄ widoczność - a w takiej Giulietcie, Volvo V40 albo Maździe 3 ledwo co widać...

[tommi]

Wskaż mi ze 3 ładniejsze kombi z lat 2000 - 2005. Od razu napiszę - 156 SW nie jest dla mnie ładniejsze .

? 156 SW jest brzydsze od klocka 307sw? nie no sorry, szkoda mi czasu na takie dyskusje...

Co daje GENIALNĄ widoczność - a w takiej Giulietcie, Volvo V40 albo Maździe 3 ledwo co widać...

halo... mówimy o wyglądzie (ładnie narysowane-jak to ująłeś) czy o praktyczności?, bo ja mówie o wyglądzie... i chyba Ty na początku tez....

[radosuaf]

? 156 SW jest brzydsze od klocka 307sw?

Jeśli dla Ciebie 156 SW nie jest klockiem... Zrób sobie ćwiczenie, wyobraź sobie, że na tym samochodzie jest logo np. Seata... Już widzisz klocek?
Brak przestrzeni w środku + skandaliczną jakość wykonania 156 (uprzedzając wszelkie tyrady - miałem 147, wiem, jak to wygląda) pomijam.

halo... mówimy o wyglądzie (ładnie narysowane-jak to ująłeś) czy o praktyczności?, bo ja mówie o wyglądzie... i chyba Ty na początku tez....

Mnie te okna nie przeszkadzają, wręcz przeciwnie, jak bym chciał jeździć czołgiem, to bym sobie kupił BMW serii 1... Rodzinne kombi powinno być przestronne, jasne, przyjemne i to Peżo z panoramicznym dachem i dużymi przeszklonymi powierzchniami oferuje. Jak się kupi pierwszy samochód z panoramicznym dachem to się później ciężko wsiada do takiego bez.


Ale w sumie to nie jest temat o porównywaniu kombi, więc z mojej strony EOT i może jednak moderator wyczyści temat - jak chcesz jeszcze popolemizować, to proponuję PW .

[Żuczek]

Bardzo dobrze? Moim zdaniem bardzo źle. Marketingowy strzał w stopę.
6.0 do setki to słabo? Mówimy o QV a nie o GTA.

Poczytaj sobie testy porównujące QV-kę z jakimkolwiek Hothatch-em - w każdym dostaje baty. I to nie dlatego, że jest gorszym samochodem, po prostu ten wóz jest zbyt kompromisowy, zbyt cichy i komfortowy a do tego w dzisiejszych czasach za słaby by konkurować z coraz liczniejszą konkurencją "torowych" wyjadaczy.
A wystarczyło by nie dawać tej przydomka "QV" i sytuacja by całkowicie się odwróciła - byłby to jeden z najlepszych wozów w klasie "cywilnych" kompaktów, zresztą z takim założeniem był projektowany a nie do jazdy po torze.
Każdy czekałby na prawdziwą torową Alfę, godną następczynią GTA.

No chyba że rzeczywiście chcą wsadzić nowy, mocniejszy silnik do julki. W co wątpie. Skończy się no nowym scudetto, znaczku i wersjach tapicerek.

Wszystko zależy jak długo chcą jeszcze tłuc Giuliettę - jeśli rok to pewnie dadzą sobie spokój, jeśli dłużej a wiele na to wskazuje, to dlaczego mieli by tego nie zrobić? Nowy silnik mają, aż się prosi żeby go wykorzystać w czymś o niższej masie niż Gulia.

[Belfer]

Nie do końca... 307 SW wygląda nieźle, długość ma prawie identyczną jak Giulietta, a bagażnik jest BARDZO duży.

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

Jak Cię proszę... Powiedz, że pisałeś to pod wpływem
Przecież to jest auto o tak zaburzonych proporcjach i nadmuchane, że nawet Astra H przy nim wygląda, jak dystyngowana dama przy dziuni na botoksie i to z nadwagą i okularami +20 dioptri...
Jak już porównujemy Giuliettę to do zwykłego 307. Tutaj owszem praktycznością Pug bije ją na łeb, na szyję. Ale jeżdżę czasem Julką 170 i poza kilkoma szczegółami w wykonaniu i materiałach do tego użytych nie mam zastrzeżeń. O prowadzeniu nie wspomnę, bo w 307 HDI to miałem wrażenie, że jeżdzę prawdziwym "Pugiem", tak to uciekało w zakrętach. Skok zawieszenia, jak w Żuku, a kilka hamowań ze 120-130 w 4 osoby powodowały u mnie uczucie mdłości przez dyskomfort i strachu przez brak skuteczności...

Zresztą ilu potencjalnych kupców nowego 308 brało pod uwagę Giuliettę? Podejrzewam, że kilka procent i to tylko teoretycznie.
Jeżdżę trochę po EU i widzę, jak dużo jest Julek na tamtych drogach. Kilku znajomych kupiło ją w prostej lini po 147. Każdy wypowiada się się pozytywnie. Przeskok między tymi dwoma autami jest ogromny. Zobacz sobie na ich ceny na rynku wtórnym. Zarówno Giulietta, jak i zadbane 159 stoją bardzo wysoko. Utrata wartości nie jest taka, jak było przy 156/147. Testy TUV i Dekry potwierdzają poprawę w jakości i dużo mniejszą awaryjność.
Tylko niestety jeśli FL będzie tylko zmianą kosmetyczną, to nie zrobi furory w liczbie sprzedanych aut.

[radosuaf]

Ten samochód jest idealnie zaprojektowany pod kątem wymiary/pojemność wnętrza. I proporcje ma OK, ja nie widzę w nich nic niewłaściwego. Co tam jest niby zaburzone?

307 nie prowadzi się w ogóle sportowo, zakręty pokonuję ze 20 km/h wolniej niż w Alfie, ale za to do cruisingu (a dodatkowo jest w automacie), ten samochód nadaje się idealnie, nie tłucze się po dziurach i nierównościach, jest wygodnie i przyjemnie. Za to nie wiem, o co chodzi z hamowaniem, nie zauważam żadnych problemów.
Ja brałem 308 podczas wyboru samochodu teraz, ale ze względu na tablet w środku odpadło bardzo szybko. Skoro kupiłem drugą Julkę, to wychodzi na to, że uważam ją za najlepszy kompakt na rynku . Bo tak jest, fajne też jest V40, ale trochę za małe, bardzo fajnie jeździ BMW, ale estetycznie odpada.
Cała dyskusja, która się tu wywiązała, zaczęła się od tego, że robienie nadwozia kombi w segmencie kompakt jest bez sensu. Ja uważam, że nie, na co podałem przykład 307 SW.