-wywalić tylną kanape
-wstawić silnik z Ferrari V8 albo V10 z Alfy 164 Pro
-zrobić napęd na tył
-całość przysłonić atrapą zagłówkow tylnej kanapy
-na klapie bagażnika nakleić 2.0 T.Spark
A najrealniejsze jest zamiana znaczków z 3.0 V6 na T.Spark
-wywalić tylną kanape
-wstawić silnik z Ferrari V8 albo V10 z Alfy 164 Pro
-zrobić napęd na tył
-całość przysłonić atrapą zagłówkow tylnej kanapy
-na klapie bagażnika nakleić 2.0 T.Spark
A najrealniejsze jest zamiana znaczków z 3.0 V6 na T.Spark
http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi
alfa 164 plany na:
Teraz
-ciemne szyby
-wydech na zamowienie(i tak musze wymienic wszystko od kolektorow)
-ladne felgi 17' (oryginalne sa brzydkie)
Kiedys tam
-szpera
-gleba
-car audio
Alfa 145 pozostanie bez zmian
Jak wszystko pudzie dobrze alfa 33 1.4 zostanie profesjonalnie przygotowana to startow w klasie N1.Tym samym spelni sie moje najwieksze marzenie startow w Rajdowych Mistrostwach Polski i to w dodatku Alfa :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
witam
nie wiem jakie wy macie motoryzacyjne marzenia , ale u mnie wyglądało by to tak :
1 buda bez zmian , może jakaś delikatna dokładeczka pod zderzak , ale nic nachalnego
2 no może kompresorek lub turbinka
3 i Q4 ale to prawdziwe , czyli 4 x4 z blokadą dyfrow , a nie to ktore robili w 156 , żeby można troszkę boczkiem pojechać .
4 wydech z końcowkami wychodzącymi ze zderzaka po obu stronach , a'la ferrari
5 bezobsługowy rozrząd - montujesz raz i jeździsz całe życie
6 regulowane zawieszenie , na guzik obowiązkowo , żeby można podnieść i zmiękczyć jak dziurawo a opuścić i utwardzić jak sucho i rowno.
7 magiczny guziczek na kierownicy , czerwony oczywiście dający dodatkową moc na chwileczkę - NO2 tylko takie co nie szkodzi
8 CB radio bez widocznej anteny
9 niebrudzący sie lakier , ktory się ciągle błyszczy i nie ulega zadrapaniom
10 poszycie typu stealth ( nie wykrywalne dla radarow i kamer policyjnych ) , ktore po stłuczce samo wraca do swojego kształtu - może być po polaniu wodą
11 fotele z masażem
12 sterowanie silnikiem z możliwością wybrania z kilku programow mocy od spokojnego oszczednego poprzez turystyczny i autostradowy do wyścigowego , a w trakcie uruchamiania najbardziej agresywnego , żeby robiło bziu , bziu , bziu i migało czerwone światełko na obrotomierzu
13 shift light z trzema lampkami co 500 obr przed odcięciem
14 dobre rozbudowane audio
15 hamulce ktore nie krzywia się po kilkunastu hamowaniach z 250 do zera
ach te marzenia , życie bez nich byłoby nudne
Jak mi coś jeszcze wpadnie do głowy to dopiszę .
pozdrawiam
jakbym miał wydać większą kase na bankowo bym Q4 sprowadził, ale w zasadzie do mojego planuje
- malowanie zacisków (marzec)
- renowacja pokrywy silnika (marzec)
- sportowy wydech (marzec/kwiecień)
a w sferze marzeń:
- kierwonica, lewarek biegów i h.ręczenego MOMO
- przyciemnienie przednich reflektorów + dymione boczne kierunki / ksenony
- jakieś dokładki do dolnych spojlerów / progi
- tylny spojler ZENDERA :mrgreen:
- białe OZ 16"
- jakieś areografy rodem z DTM
- chip silnika
- porządne car audio/video
1997 Alfa Romeo 155 2.0 16v
2000 Subaru Forester S-Turbo
2002 Opel Zafira OPC
1999 Volvo V70
ja mogę napisać tylko i wyłącznie o marzeniach bo na razie planów żadnych nie ma.
w 155:
-pełen oryginał czyli doprowadzenie silniczka blach środka i zawiechy do takiego jakim wyszedł z fabryki.
w 145 to już inna bajka:
-zawiecha: około 35mm. w dół sprężyny eibach , amory koni albo bilsztajn, rozpórka , dystanse , elementy gumowe zmienione na poliuretanowe , przydałby się jeszcze sportowy stabilizator i szpera przedniego napędu.
-silnik: zwiększyć stopień sprężania kompletna modyfikacja układu dolotowo/wydechowego , zastanawiam się czy dało by się tego boxera troche rozwiercić , na pewno przerobiony sterownik sterujący
-wnętrze przobić na te po faceliftingu z aluminiowymi elementami obicia skórzane , porządne audio.
- z zewnątrz fele 17 niski profil jakoś ładnie poszerzyć nadkola , kolor czarna perła , pakiet oryginalny zenderowski, przyciemnione wszystkie szybki i oryginalna lotka na klapę
jeśli dokonałbym tego co napisałem to stanąłbym naprzeciw nich i wzruszył ze szczęścia
Alfa Romeo 155 1.8 8v 1993r.
Alfa Romeo 166 3.0 V6 2000r.
Alfa Romeo 145 1.9 JTD 1999r.
No tyle to ja juz mam, fabryka dala :mrgreen:Napisał bobryt
Moje marzenia to kupic wersje V6 bo Q4 jest za malo realna :| A do tej co teraz mam to:
- wnetrze w skore
- troche podpicowac wyglad silnika
- pomalowac zderzaki i progi na kolor nadwozia ( teraz sa czarne zderzaki, zamalowane przez poprzednia wlascicielke, bo mieszka na blokowisku i miala dosyc ciagle poobijanych zderzakow i malowania ich, wiec zrobila je na czarno)
- dobre car audio
- wydech jakis fajny
- "zaczipowac" silnik
- w ogole mozna kupic xenony do 155 :?:
- spojler na klapke
Il cuore ha sempre ragione.
Senza cuore saremmo solo macchina...
Łukasz K. na naszym forum założył xenonki w 155. poszukaj w Naszych Bellach. fantastyczny efekt
1997 Alfa Romeo 155 2.0 16v
2000 Subaru Forester S-Turbo
2002 Opel Zafira OPC
1999 Volvo V70
Faktycznie jest :wink: Robi wrazenie :twisted:Napisał bobryt
Il cuore ha sempre ragione.
Senza cuore saremmo solo macchina...
ja chciałbym kiedyś uturbić moją 164
było by 164 Super 2.0 TS Turbo
Jurajski Klub Alfa Romeo
www.jkar.org
Warsztat samochodów włoskich
www.flar-ital.pl
Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW
Witam,
Ma gulie z 2021 (standard), czy do nie pasuję zderzak, maska błotniki z quadrifoglio?
Możecie polecić sklep gdzie można kupić fajny body kit?