Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 37

Temat: wibracje JTD ciag dalszy

  1. #21
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    Nie chodzi czy ktoś mi karze ale jak auto jeździ i pracuje normalnie to chyba logiczne, że to nie jest problem i wibracje w kabinie nie są spowodowane przez wtryskiwacze. Każdy mówi, że mój silnik pracuje kulturalnie jak na diesla, tym bardziej, że wtryskiwacze które kupiłem były sprawdzone na stole i są jakieś wydruczki które dołączył sprzedający, nie wiem na ile wiarygodne ale wszystko jest ok, silnik pracuje tak samo jak na poprzednich, a więc chyba nie tędy droga w kierunku wibracji.

  2. #22
    Sponsor Romeo Avatar arekgr
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Krosno
    Auto
    AR 156 2.4JTD 2004r
    Postów
    546

    Domyślnie

    Znajdźcie mi kogoś z CF2 kto "wyeliminował" wibracje. Stawiam flaszkę Chyba taki już ich "urok". Poziomem wibracji przewyższają przedpotopowego SDI M-jet też niestety nie jest "bezwibracyjny"...

  3. #23
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,443

    Domyślnie

    Jakie obroty na luzie widzi fes? Uderz do Cinka. Powinien cos podpowiedziec.

    Zobacz sobie ten temat http://www.forum.alfaholicy.org/147/...sie_opcje.html
    Ostatnio edytowane przez majster ; 22-10-2013 o 17:19

  4. #24
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 2.5 V6 SW jakiś SP, 02r. / 147 1.9 jtd 8v 115km. 3d czerwona :)
    Postów
    2,768

    Domyślnie

    Panowie, każdy diesel wibruje. Co wy chcecie - V12 z tego zrobić? Tym bardziej ze w 156 diesle to nie jest szczyt wyrafinowania.

  5. #25
    Użytkownik Romeo Avatar Jacenty
    Dołączył
    12 2008
    Auto
    Alfa Romeo 147
    Postów
    500

    Domyślnie

    nie wiem czy juz ten sposob zostal podany, ale w jakims innym temacie pare osob pisalo, ze udalo im sie rozwiazac drgania poprzez programowe zwiekszenie obrotow (bodajze o 100) na biegu jałowym, z 850 na 950 bodajze

  6. #26
    Użytkownik Rowerzysta Avatar maarkuss
    Dołączył
    06 2013
    Mieszka w
    Kraków - Glasgow
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.8 MPI
    Postów
    316

    Domyślnie

    Dziwna sprawa, na ogół największą przyczyną wibracji jest zużyty dwumas, poduszki silnika, lub ta jedna od skrzyni, jak nie chodzi na wszystkie tłoki, koło pasowe wału korbowego albo napinacze paska rozrządu lub ich złe ustawienie, jak odpalisz na jałowym, napisz, czy słyszysz jak dwumas się obraca? (tak jak by chodził nie równo - nie wiem zabardzo jak to opisać) popatrz na silnik po której stronie go bardziej trzepie, coś jak na tym filnie
    http://www.youtube.com/watch?v=9Lp7L...ature=youtu.be
    Ostatnio edytowane przez maarkuss ; 22-10-2013 o 20:03

  7. #27
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    jak dla mnie mojej jtd lepiej chodzi od 2.- tdi. Tam to dopiero wibruje.
    Także nie wymagajcie od jtd cudów .

  8. #28
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Cytat Napisał lukas1983 Zobacz post
    jak dla mnie mojej jtd lepiej chodzi od 2.- tdi. Tam to dopiero wibruje.
    Także nie wymagajcie od jtd cudów .
    Od HDI by PSA też

  9. #29
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar pawel2910
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Były: 156 2.4 JTD 02r. AR 159 2.4 JTDM 06r. Jest: Giulietta QV 12r.
    Postów
    927

    Domyślnie

    Tak samo skaczą mi drzwi podczas odpalania Dwumas wymieniony z resztą stary okazał się całkiem ok, mówicie, że centralna poduszka może przenosić duże wibracje, zobacze po jej wymianie czy się poprawi bo jest raczej do wymiany bo rusza się lewarek jak dodaje i odejmuje gazu najlepiej czuć na 4-5 biegu.

  10. #30
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,443

    Domyślnie

    Cytat Napisał pawel2910 Zobacz post
    Tak samo skaczą mi drzwi podczas odpalania Dwumas wymieniony z resztą stary okazał się całkiem ok, mówicie, że centralna poduszka może przenosić duże wibracje, zobacze po jej wymianie czy się poprawi bo jest raczej do wymiany bo rusza się lewarek jak dodaje i odejmuje gazu najlepiej czuć na 4-5 biegu.
    Gasisz i odpalasz silnk z wcsnietym sprzęgłem?

Podobne wątki

  1. Szarpania ciag dalszy 2.0 V6 TB
    Utworzone przez kis79 w dziale 166
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 12-06-2013, 22:07
  2. Awaryjność ALF - ciag dalszy
    Utworzone przez pragiark w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 51
    Ostatni post / autor: 23-11-2010, 20:07
  3. Skrzynia biegow ciag dalszy klopotow.
    Utworzone przez Nelther w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 05-05-2010, 00:58
  4. [156] skrzynia ciag dalszy...
    Utworzone przez bija22 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 30-04-2008, 17:09

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory