
Napisał
tasiek
Ja zmienialem dolny lewy wahacz na TRW rok temu (45tys km temu), w piatek bylem ustawic zbieznosc (bo scielo letnie opony od srodka i lekko sciaga w prawo), ale okazalo sie ze wlasnie w tym wymieniomym wahaczu w tylnej tulei guma sie rozwarstwia przy ruchach kolem, a w prawej tulei jest peknieta.
Doradzili by wymienic obie tuleje, koszt to 82zl (41zl/szt) + robocizna 110zl/strona + kompletna geometria 150zl = 450zl.
Dodam ze zadnych slyszalnych objawow nie ma, czy za podkreslone wyzej objawy moga byc odpowiedzialne te tuleje, czy zostawic to narazie i zrobic sama zmieznosc/geometrie?? Wole wydac 100zl na zbieznosc niz 450zl na calosc, ale jesli to nic nie da i trzeba to pojde na calosc.