Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 24 z 24

Temat: Duszenie 1.9 JTV 16V

  1. #21
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał yaneq Zobacz post
    ps męczyłem się ponad rok z dziwnym przycieraniem przy około 1,5k-2k. Auto na chwilę traciło pulsacyjnie moc, było słychać odgłos przycierania.
    EGR zaślepiony i wyłączony rozwiązuje sytuację, jestem kolejną osobą która to potwierdza!
    Bo EGR, to samo zło
    Aż ciężko uwierzyć, że jest to montowane w samochodach
    A mogły być prawie bezawaryjne.
    Kolejne cuda, to DPF i klapy...
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  2. #22
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    06 2013
    Auto
    Crosswagon Q4
    Postów
    10

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156 Zobacz post
    A wyregulowali ci to turbo prawidłowo po robocie?
    Co to znaczy?

  3. #23
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar oleksy00
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Wrocław/Ostrzeszów, Poland
    Auto
    Giulietta QV 280HP/434Nm
    Postów
    272

    Domyślnie

    gruszka turbo ma sztange z gwintem, nalezy tak ja wkrecac i wykrecac az parametry oczekiwanego i zmierzonego doladowania sie pokryja - test robisz we fesie na 4 biegu

  4. #24
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    No, jest to troszeczkę bardziej skomplikowane Powinno się to robić na oprzyrządowaniu ale da się to ustawić metodą domową.
    Jadąc na 4-tym biegu utrzymujać 2500 obrotów. Po kilku sekundach takiej jazdy wcisnąć pedał gazu do oporu, do chwili uzyskania 3500 obrotów i te obroty utrzymać przez kilka sekund. Odczytać wartość doładowania. Powinna się zawierać pomiędzy 1900-2080 mbar w MES. To samo na 3-cim biegu.
    Tak też się sprawdza turbinę.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

Podobne wątki

  1. Duszenie samochodu.
    Utworzone przez nobodyspecial w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-04-2013, 11:27
  2. duszenie sie samochodu, obroty i klima
    Utworzone przez malon w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-12-2011, 19:50
  3. Dławienie, duszenie, mulenie na zimnym 2.0 ts
    Utworzone przez Krisu w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 28-05-2011, 18:28
  4. Duszenie przy spadku obrotow.
    Utworzone przez baronkowaty w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-04-2010, 14:33
  5. [164] Przerywanie silnika, duszenie, szarpanie
    Utworzone przez kasza85 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 08-03-2010, 19:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory