Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 39

Temat: Czarna Brera 3.2 z Warszawy

  1. #21
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Fiat Palio & Julka 1.4 MA
    Postów
    1,210

    Domyślnie

    Widziałem, widziałem, jestem mocno zaintrygowany jak to się skończyło. Albo jak się skończy.

  2. #22
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    hmm,
    na slasku pojawilo się cos ciekawego od 159 jakbys chciał

    http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-q4-...C33059511.html

    http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-kup...C32941944.html

    obydwie stoja u dilera wiec jest ciut mniejsza szansa ze będzie to mina (wiem ze nie dużo ale zawsze

    bo ta 159 w wawie stoi już dobre kilka miesięcy, az może w weekend pojade ja obadac z ciekawości

    http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-1-9...C32947830.html

  3. #23
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Fiat Palio & Julka 1.4 MA
    Postów
    1,210

    Domyślnie

    Wiesz, pojawiła się wczoraj nowa czarna (oklejona z czerwonej) Brera w Warszawie za 42 k... W sumie jestem w stanie przełknąć to obklejenie, ale...

    Ma podobno 118 kkm, a ostatni rok i 7 miesiecy - w Polsce - "nic nie było robione". Tzn. olej, hamulce tak, ale nic poza tym. Ale to nie było robione w jakiś super-Alfowych warsztatach, tylko jak to sprzedający określił "a tu u mnie [w Ostrołęce], w Toyocie czy coś". No więc ostatnie 28 kkm Brera przejechała pewnie na jakimś, nie wiem, Lotosie semi-synt 5W40, dajmy na to. (A dopytam się z ciekawości...)

    Anyways, ma te swoje prawie 120 kkm, jeździła na marnym dla 3.2 JTS oleju (przypuszczalnie), więc idę o zakład, że łańcuch zebrał swoje.. No i właśnie, taki 3.2 to tykająca bomba. Jak dla mnie okolica 120 kkm to idealny moment na początek problemów z łańcuchem i najgorszy na zakup.

    Ponadto, sprzedający po lekkim przyciśnięciu przyznał się, że "może jest trochę luzu na podporach wału". A tu znowu, albo nówka-sztuka cały wał za 6.5k albo rozpinany za 2k z Piaseczna, ale ich podpory już po < roku wykazują zużycie.

  4. #24
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał MiLykie Zobacz post
    Wiesz, pojawiła się wczoraj nowa czarna (oklejona z czerwonej) Brera w Warszawie za 42 k... W sumie jestem w stanie przełknąć to obklejenie, ale...

    Ma podobno 118 kkm, a ostatni rok i 7 miesiecy - w Polsce - "nic nie było robione". Tzn. olej, hamulce tak, ale nic poza tym. Ale to nie było robione w jakiś super-Alfowych warsztatach, tylko jak to sprzedający określił "a tu u mnie [w Ostrołęce], w Toyocie czy coś". No więc ostatnie 28 kkm Brera przejechała pewnie na jakimś, nie wiem, Lotosie semi-synt 5W40, dajmy na to. (A dopytam się z ciekawości...)

    Anyways, ma te swoje prawie 120 kkm, jeździła na marnym dla 3.2 JTS oleju (przypuszczalnie), więc idę o zakład, że łańcuch zebrał swoje.. No i właśnie, taki 3.2 to tykająca bomba. Jak dla mnie okolica 120 kkm to idealny moment na początek problemów z łańcuchem i najgorszy na zakup.

    Ponadto, sprzedający po lekkim przyciśnięciu przyznał się, że "może jest trochę luzu na podporach wału". A tu znowu, albo nówka-sztuka cały wał za 6.5k albo rozpinany za 2k z Piaseczna, ale ich podpory już po < roku wykazują zużycie.
    to ta po Włochu ?

    http://otomoto.pl/alfa-romeo-brera-a...C33108931.html

    Nie do końca ogarniam jak można czerwona okleić na czarną. Co innego odwrotnie Opis bardzo zachęcający, zaiste.
    Możesz brac ja do Twardowskiego ale jak chcesz Szkoda znowu wydac 350 zl na nic. Btw może ta 159 sw co ze Szwajcarii za 27k co dawałem kiedyś (link ciagle aktywny) ? Wlasciciel miał chyba jakies problemy z lancuchem czy elektrozaworem i jakos to ogarnal wcześniej wiec zawsze jakiś plus. Poza tym fele 18 cali tez szyku zadaja a zaoszczędzone srodki wydasz na paliwo oraz reanimacje selespeeda

  5. #25
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Fiat Palio & Julka 1.4 MA
    Postów
    1,210

    Domyślnie

    Tak, ta.

    No ja też tego oklejenia nie ogarniam. Musiałbym je zdjąć, ciekawe czy nie zejdzie gdzieś razem z lakierem... Pewnie zdjąć i okleić na czerwono by trzeba było.

    Opis, no coż, sprzedający za dużo nie napisał. Zdjęcia marne. Spasowanie maski przy scudetto budzi zastrzeżenia. Chyba jakieś home-made LED DLRy widzę obok scudetto, i do tego nielegalne (bo za blisko siebie). Ogólnie sprzedający mnie nie ujął przez telefon.

    Szwajcar? W selespeedzie 2.2? Za 27k zł? No way...

    Czekam ciągle na tą jedyną, ale nie ma ciśnienia. Może Julka, zobaczymy co się pojawi.

  6. #26
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    jak chcesz, w sumie tel selespeed az tak bardzo nie przeszkadza bo soboe możesz manualnie zmieniac przy kierownicy jak w rajdowce. Ci co mieli w 147 potwierdza

    http://allegro.pl/idealna-bezwypadko...195092678.html

  7. #27
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Fiat Palio & Julka 1.4 MA
    Postów
    1,210

    Domyślnie

    Bardziej mam na myśli, że jak coś w selespeedzie padnie, to kaplica i trzeba ściągać rozbitka zza Odry.

  8. #28
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał MiLykie Zobacz post
    Bardziej mam na myśli, że jak coś w selespeedzie padnie, to kaplica i trzeba ściągać rozbitka zza Odry.
    kwestia ogarniecia selespeedu obojętnie czy w punto czy alfie to 7 tysi (czyli wymiana na nowy w ASO bo ich zdaniem się nie naprawia tylko wymienia), ale można bez problemu ogarnąć w innym serwisie specjalizującym się w alfie czy skrzyniach automatycznych, ewentualnie wymienić na manual (na arkuszowej ta operacja 3k bodajże). Plus jest taki ze po pewnym okresie czasu poprawiono selespeedy i przestaly być mega awaryjne, znaczy się przestaly wogole być awaryjne tak jakos od 2005 roku i de facto czynności serwisowe to wymiana oleju w skrzyni.

    auto jest usera zgadnij

    http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ml#post1400317

    wiec biorac pod uwagę posuchę która panuje w wawie oferta jest co najmniej godna obejrzenia

    Poza tym twój ulubieniec Tomasz Twardowski pewnie z przyjemnoscia wezmie kolejna alfe na tapete

    Ja zresztą stwierdzam ze wydawanie na auto więcej niż 30k to masakra jak nie masz firmy i nie wrzucasz w koszty

  9. #29
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    Cytat Napisał pieta Zobacz post
    Ja zresztą stwierdzam ze wydawanie na auto więcej niż 30k to masakra jak nie masz firmy i nie wrzucasz w koszty
    kurde
    dałem ciała :-)


    ale wiesz czemu ???








  10. #30
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    warszawa
    Auto
    była Julka 2012 sport&premium1 1,4TB 120 km + TomTom2+czerwone brembo +oryginalne chlapacze :)
    Postów
    1,748

    Domyślnie

    Cytat Napisał bocian Zobacz post
    kurde
    dałem ciała :-)


    ale wiesz czemu ???
    Bocian,
    kto bogatemu zabroni A na serio jakby mnie było stać to z prawdziwą przyjemnością. Ale jak widzę ze kupuję auto za 60k i za 3 lata jest ono warte połowę tego to jakoś serce boli i nawet frajda z jazdy tego nie wynagrodzi Pomijam fakt ze jakoś te nowe auta bardziej awaryjne, upierdliwe, ekologiczne, itd.

Podobne wątki

  1. Brera z Warszawy
    Utworzone przez .piotrekw. w dziale Tu się witamy
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 07-09-2014, 15:07
  2. [Brera]Alfa Romeo Brera 2.2JTS warto kupić?
    Utworzone przez leon w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 09-02-2014, 14:09
  3. [Brera] zmiana koloru czarna -> Biała
    Utworzone przez szewi w dziale Styling - Body Kit
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 28-03-2013, 18:01

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory