MTU
ASO z nowymi drzwiami i malowaniem zderzaka i błotnika zrobi to za niecałe 4k .. Tylko błotnik musiałem załatwić z Allegro..
Nieźle się drożą.. Oryginalkny błotnik kosztuje 1500 zł a ten z Allegro 150 w idealnym stanie![]()
MTU
ASO z nowymi drzwiami i malowaniem zderzaka i błotnika zrobi to za niecałe 4k .. Tylko błotnik musiałem załatwić z Allegro..
Nieźle się drożą.. Oryginalkny błotnik kosztuje 1500 zł a ten z Allegro 150 w idealnym stanie![]()
To i tak dziwne ze jeszcze da sie nowy dostac :0 ciekawe czy jest ocynkowany bo do diatow swego czasu nowe nie mialy ocynku - cekawostka
Mogę trochę podpowiedzieć w tym temacie bo jestem w podobnej sytuacji. W piątek VW T4 bez ręcznego i wrzuconego biegu stoczył się z górki na moją alfę. Drzwi kierowcy są do wymiany. Szkoda likwidowana z OC sprawcy. Wczoraj miałem oględziny auta które zostało wycenione na 5500 zł (hahaha). Zaproponowano mi wstępnie 1780 zł na likwidację szkody. Surówka drzwi jest dostępna wyłącznie w serwisie jako oryginał za 2750 zł netto, lakierowanie, cieniowanie itd. to drugie tyle, razem ok 6000.
Byłem u znajomego który profesjonalnie zajmuje się likwidacją szkód sprawa wygląda w następujący sposób:
1. Mogę naprawiać do kwoty wartości auta, przy czym wartość auta kalkulowana przez ubezpieczyciela wcale nie jest niepodważalna. Jeśli masz FV, umowę kupna - sprzedaży na których jesteś w stanie udokumentować wydatki związane z autem to jego wartość wzrośnie w ocenie niezależnego rzeczoznawcy. O ile ? O dużo. Twoje auto jest drogie jeśli chcesz wykupić AC lub kupić je na rynku wtórnym, ale bardzo tanie jeśli dojdzie do jakiejś szkody. W przypadku zagrożenia szkodą całkowitą trzeba robić wszystko aby podnieść wartość auta w oczach niezależnego rzeczoznawcy i na wycenie końcowej.
2. W przypadku niesatysfakcjonującej kwoty nawet w przypadku szkody całkowitej piszesz odwołanie najlepiej dołączając opinię niezależnego rzeczoznawcy ws. wartości auta wraz z kosztorysem napraw sporządzonym przez zakład blacharsko - lakierniczy.
3. W przypadku złożenia odwołania z powyższymi dokumentami ubezpieczyciel zazwyczaj podwyższa kwotę bezsporną do 80% wartości roszczenia klienta, bo nie opłaca się iść do sądu . Jeśli będą chcieli iść do sądu to o ile się nie mylę można załatwić taką sprawę przez rzecznika - bez kosztów sądowych po Naszej stronie. Zweryfikuję te info i jak coś to dam tu edit.
Edit - Niestety nie, rzecznik nie będzie reprezentować nas w sądzie, trzeba korzystać z usług mecenasa.
4. Naprawa w wysokości - 70-80% wartości auta jako "szkoda całkowita" nie ma odzwierciedlenia w przepisach prawa. Prawo mówi, że możemy domagać się kwoty naprawy do pełnej wartości auta. Te 70-80% wymyśliły sobie firmy ubezpieczeniowe jako domniemanie ukrytych kosztów. Argumentują to tym, że podczas rozbiórki elementów zazwyczaj wychodzą kolejne rzeczy do naprawy lub wymiany i kwota wyceny naprawy orzeczona przez rzeczoznawcę jest kwotą szacunkową.
Dużo informacji nt. szkody całkowitej oraz naprawy auta z OC sprawcy znajdziecie tu : http://rzu.gov.pl/skargi/najczestsze...cyjnych__20878
Ostatnio edytowane przez bussoholik ; 28-06-2014 o 10:18