Jak ktoś na tym jeździł niech się pochwali.Napisał matezoma
Jak ktoś na tym jeździł niech się pochwali.
Moja Bella
witam
Od miesiąca latam 147TI, w moim mieście drogi nie są najlepsze. Latam na orginalnych felgach TI czyli 17" na oponkach 215/45 i czasami aż boli mnie serce i liczę złotówki które wydam na zawias w następnym rokuAle wygląd wynagradza wszystko. Oponki chcę sprzedać bo pracuję w Michelin i opony i tak dostanę za darmo (program testowy dla załogi) więc jak się zdecydujesz to pisz na priv = opony wyglądają jeszcze bardzo dobrze, firma HANKOOK.
AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS, AR 166 3.0 V6
Miałem rikeny i złego słowa nie powiem. Co do kormoranów to tylko znam opinie, podobno są ok tylko szybko bieżnik znika.
Mam jeszcze jedno pytanie trochę na offtopie, czy jeżeli obecnie w Corolli mam na stalówkach opony 195/65/15 to wejdą do niej bez problemu opony ze stalówek Alfy 185/65/15 ?
Wejdą. Nie wiem jaka to corolla, ale jeśli e12 to nawet wskazane są 185/65, fabrycznie wychodziły 195/60.
Moim zdaniem lepsze są używane opony klasy premium, niż najtańsze nowe gumy. Ważne jest, aby opony były świeże i nie miały nierównego bieżnika.
Jeśli chodzi o producentów opon to różnie bywa z ich stosunkiem ceny do jakości. Miałem kiedyś Pirelli p6000 i były one tragiczne pomimo dobrej marki.
Obecnie mam Barum Bravuris 3 z 2013 i jestem pozytywnie nimi zaskoczony. Mają bardzo dobrą opinię. Twarda ścianka i rant ochronny na felgę są dobrym rozwiązaniem na polskie drogi. Jeżeli chodzi o rozmiar to polecam 205/50/17 - sam mam taki. Opona jest węższa i ma większą wysokość, dzięki temu wygodniej jeździ się polskimi drogami oraz trudniej uszkodzić felgę. Dodatkowo widzę, że masz silnik 105KM. Szeroka opona zamuli go jeszcze bardziej. Po zmianie z 185 na 215 będzie o wiele mniej dynamiczny.
Jeżeli zamierzasz jeździł kilka sezonów na tych kołach warto zastanowić się nad zakupem nowych opon. Tutaj masz fajną ofertę: http://allegro.pl/4-letnie-205-50r17...194129533.html
Tylko czy aby na pewno przy tej mocy to będzie aż tak odczuwalna strata przy oponach 215? Bo nie ukrywam, że zależy mi też na szerokich oponach, bardzo mi się to podoba. A tej mocy nie ma za wiele i tak i takI jeszcze mam pytanie o ten profil opony, co to oznacza? Jak teraz mam 65 a np te 215 mają 45?
Ostatnio edytowane przez konrad53 ; 20-05-2015 o 18:58
Wyskość profilu. Slyszałeś określenie balon np 65 a niskoprofilowa np 45Tylko czy aby na pewno przy tej mocy to będzie aż tak odczuwalna strata przy oponach 215? Bo nie ukrywam, że zależy mi też na szerokich oponach, bardzo mi się to podoba. A tej mocy nie ma za wiele i tak i tak
Ostatnio edytowane przez esco1982 ; 20-05-2015 o 21:08
AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS, AR 166 3.0 V6
Czyli w zasadzie czym profil większy, tym bardziej wypełni nadkole? A tak ogólnie, to cała felga 215/45/17 z oponą będzie większa od 185/65/15 również z oponą? Czy na samochodzie będzie mniejsza?
Ma ktoś jeszcze opinie o tych Barum Bravuris 3? Bo ciekawie wyglądają, pojeżdżą pare lat?
http://allegro.pl/4-x-215-45r17-87v-...208573132.html
http://allegro.pl/4-letnie-205-50r17...194129533.html
Tak, przy tej samej srednicy felgi i tej samej szerokości, im większy profil tym wiecej opony będzie widać w nadkolu. Co do różnicy w rozmiarze koła poszukaj w necie kalkulatora rozmiaru opon
Wyryte rantem felgi
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem