2.0 ts czy można bezpiecznie usunąć katalizatory?

[puszuszek]

Akurat to odniesienie o niewiedzy to było do kolegi SebaM Pomyśl o dwururce bo naprawdę, puste katy dają taki dźwięk jakbyś jakimś padniętym golfem 3/2 jechał

Może ogarnę coś ale narazie go wykrusze, bo auto się dlawi i brzeczy ten katalizator, ale co dziwne dlawi się i tak jakby szarpie tylko na benzynie a na gazie chodzi normalnie

Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka

[SebaM]

Kolego nie rozumiesz o co mi chodzi, sondy wszystko normalnie zostaje, pracują normalnie tak jak z katalizatorami. Po prostu wymieniasz tylko kolektor wydechowy na ten bez katów, w nim wywiercasz dwa otwory i w nie wspawywujesz gniazdo sondy lambda (nie emulator i nie tulejke tylko normalne gniazdo w jakie sie wkręca sondę lambda) i tyle. Wkręcasz sondy, podłączasz i tyle, sondy normalnie pracują, normalnie czytają skład spalin bo nie są odsuniete od spalin tylko są w ich strumieniu.

Masz sondy z drugiego rzędu w wydechu bez emulatorów? Nie pluje Ci błędami?

[m4tinez]

Sondy sterujące czyli oryginalnie przed katalizatorami (2 sondy) mam bez emulatorów, dopiero ta druga sonda diagnostyczna za katalizatorem jest wsadzona na emulatorze, żadnych błędów, spalanie takie jakie było.

[SebaM]

No to tak jak pisałem. Już myślałem że bez emulatorów Ci śmiga.

[m4tinez]

Sonda za katem czyli diagnostyczna zawsze musi być z emulatorem jeśli katalizator jest pusty bądź całkowicie wycięty

[blandor]

Wcale nie musi. Ja miałem wywalony katalizator a sonda była wkręcona bez dystansu. Nie było błędów...