Witam wszystkich wracam do tego tematu bo mi normalnie ręce opadają nigdy nie miałem czegoś takiego jeżeli chodzi o te parowanie szyb ,zobaczcie zdjęcie może ktoś coś jeszcze podpowie ,woda leci na po szybach wręcz ciurkiem skrapla się strasznie poradzcie coś ......
Wymieniłem też termostat bo świrował lecz dalej to samo
Ostatnio edytowane przez avioox ; 20-02-2017 o 07:55
Już ktoś pytał, ale nie odpowiedziałeś. Nie masz włączonego zamkniętego obiegu powietrza ?
Na penelu klimatyzacji? mam wyłączony kontrolka nie świeci ...a mogło być coś takiego że żle włozyłem filtr kabinowy....moze nie tą stroną ma to znaczenie??
Ostatnio edytowane przez avioox ; 20-02-2017 o 09:33
A może masz którąś szybę delikatnie nie domkniętą - miałem taką sytuację, że kolega uchylił mi szybę pasażera i nie domknął do końca (na pierwszy rzut oka wszystko było ok, ale po naciśnięciu przycisku jeszcze jakiś centymetr się domknęła) - niedomknięta szyba skutkowała przedostawaniem się wody do środka.
Możesz jeszcze sprawdzić kanaliki odprowadzające wodę. Mi się kiedyś zapchały i woda kapała przy ruszaniu na nogi pasażera od góry. Sprawdź ręką czy w pod schowkiem nie wyczuwasz wilgoci.
Jeżeli nie masz przecieku to wilgoć może też się zbierać po prostu, jeżeli zostawisz wygrzane wnętrze samochodu na mrozie - w ciepłym powietrzu może być "rozpuszczone" więcej wody niż w zimnym i w momencie wychładzania woda zaczyna się skraplać. Sposobów na zapobieganie temu zjawisku jest kilka:
1. Po zakończonej podróży otwórz na minutę drzwi z obu stron, aby ciepłe powietrze zostało wywiane z samochodu.
2. Kup osuszacz powietrza, albo alternatywnie silikonowy żwirek dla kota (np. w biedronce), wsyp trochę w woreczek/skarpetkę i po podróży połóż na półce pod przednią szybą.
Bo juz zgłupiałem obieg zamknięty kontrolka się nie świeci,natomiast otwarty kontrolka się swieci.. tak?
Sprawdź czy nie masz wilgoci w aucie. Nagrzewnica nie cieknie?
W klimie manualnej obieg po zamknięciu zapala diode- tzn świeci się przycisk zamkniętego obiegu. U Ciebie jest odwrotnie?Napisał avioox
U mnie podobnie parują szyby w podobnej sytuacji jak opisuje GexN. Rano jak mróz zostawiam auto wygrzane i idę do pracy, w tym czasie jak świeci słońce skrapla mi się tak samo woda na szybie. Zacząłem odwracać auto, tj parkować tyłem na swoim miejscu i tylna już nie paruje tak jak to było z przednią. Zacząłem też wietrzyć auto jak opisuje to GexN i na razie spokój. Jeżeli Ty masz to w trakcie jazdy a nie postoju to albo nagrzewnica cieknie albo jeździsz na zamkniętym obiegu. Żwirek dla kota też dobra opcja.
Jakby mi nagrzewnica ciekła to by mi płyn chyba ubywał a nie ubywa... wilgoci nie mam sprawdzałem suchutko u mnie problem jest w trakcie jazdy po 20 km jazdy koszmar ,mysle ze poduszki czy zwirek to na lekkie parowanie szyb byłby skuteczny tu niemal ze pada deszcz na tych szybach ..
Zdejmij progi,podnies wykładzinę i sprawdź jak jest pod nią.
Jeśli wszystko działało przed montażem {szyby nie parowały) to na bank panelik nie działa inaczej mówiąc cyrkulacja wewnętrzna i zewnętrzna szwankuje (zamknięta}
To że dioda świeci wcale nie oznacza że klapa działa a sprawdzić to jest bardzo prosto ,wyjmujesz schowek pasażera i twoim oczom ukazuje się fajna kratownica a zanią jest ta klapa popstrykaj wyłącznikiem i zobaczysz czy działa .Nawiasem mówia to nawet ja słychć jak pracuje .
Acha i jeszcze zobaczył bym przy podszybiu plastiki bo tam jest wlot powietrza
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem