Czyli czeka mnie wymiana wariatora bo juz trzaska oraz instalacja
Czyli czeka mnie wymiana wariatora bo juz trzaska oraz instalacja
Ale to jest dziwne ze chodzi ci jak diesel bez podłączego zaworu. U mnie jest całkowicie odwrotnie. Przy podłączonym zaworze wyglada jakby cały czas wariator zmieniał fazę. Jak odlacze zawor wszystko chodzi jak należy cichutko. Niestety, kupiłem nowy zawor i dalej coś jest nie tak, ale No cóż narazie będę jeździł z podłączonym.
Dziwne. A Powiedz mi żeby zrobić instalację pod elektro zawór muszę kupić nowy sterownik silnika ?
Ostatnio edytowane przez Verbatim ; 19-09-2017 o 17:10
A powiedz mi prosze. Moze byc tak że jak wymieniali silnik to tylko dolną część A pokrywa i głowica została ta sama i faktycznie nie ma tam wariatora. Postaram się popytać byłego właściciela co siadło w Starym silniku .
Ostatnio edytowane przez Verbatim ; 19-09-2017 o 17:56
Ja to bym Jesscze sprawdził ecu Bo może się okazać ze ktoś przy swapie zmienił ecu ale wiązki nie ruszał. To może tylko wiązkę wymienić
Ok. Czekam na kabel bez niego stoję w miejscu z diagnozą. Były właściciel powiedział że było coś z tłokami. I dali mi nowy silnik z innego auta całkowity koszt rok temu. To było 1500zl
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem