po jednym dniu sprawdzania widać że plyn ubywa...![]()
po jednym dniu sprawdzania widać że plyn ubywa...![]()
Przecież układ może się odpowietrzać nawet do 5tyś.km...
Skoro płyn zmienił barwę na zieloną to masz UPG lub Koszt części ok 400 zł.Głowica od 100 do 400 zł z wymianą uszczelniaczy z 600 plus robocizna.
A rozrząd ? Bo jak mało zostało to wymieniaj.
No i nowy olej a potem wymiana po 1000.
Przy okazji weryfikacja turbiny tak jak pisał dziadzia
Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 02-02-2019 o 11:08
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
u mnie uszczelka pod glowica jest dobra test źle był wykonany... wymieniłem zbiornik na nowy bo był mokry od dołu ale bez zmian plyn ubywa... mechanik mówił że może głowica być nie szczelna i wypala plyn rura wydechowa... ale skoro może jeszcze się odpowietrza.. to poczekam.. u mnie też była chłodnica wyciągana...
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez kaarolek1 ; 02-02-2019 o 18:38
tu robi się mokro a węże są suche skąd to może być?? wokół tego czarnego
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
o co chodzi po przejechaniu 60km był rośnie w góre test na uszczelke był robiony... wentylator zauważyłem że załącza się na chwilę i wyłącza.. Co to może być...??![]()
Ostatnio edytowane przez kaarolek1 ; 03-02-2019 o 16:34
kolego pompę wody masz dobrze wklejoną ???
obejrzałeś Turbo jak wcześniej pisałem w końcu to IHI.
Co do poduszki mogła puścić olej przez to zawilgocenie na niej. To sa poduszki olejowe.
Masz LPG ????
U mnie na zimnym jest poniżej połowy tak bliżej minimum a po przejechaniu 12 km robi się około 3/4 stanu może ciut więcej.
nie mam LPG, dokładnie 1.4 120km 2014 rok a czy pompa była dobrze wklejona to nie wiem..
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka