Marketing prawde Ci powie...
- - - Updated - - -
OK, ale to sa inne przypadki, KIA jest w tendencji wzrostowej, FCA juz tam bylo i teraz jest w tendencji spadkowej. To sa zupelnie dwa rozne "stany umyslu" kierownictwa wyzszego szczebla. Kia tez ma tylko trzy lub nawet dwie wersje wyposazenia na model i wlasnego auta sobie nie zrobisz tj. w Audi. A tam: A4 model podstawowy 140k, doposazenie cokolwiek sobie zazyczysz nastepne 120k.
Poza tym jak tu w FCA zaoszczedzic na konwergencji marek aby rozszerzyc roznorodnosc, np Jeep z AlfaRomeo czy Fiat z Chrysler, ja w to watpie![]()