Ogólnie panuje zasada że jak dasz za dużą średnicę rur to zwiększy się moc ale zmniejszy moment obrotowy. Działanie falowe można zauważyć podczas jazdy , objawia się to takim odmiennym szumem spalin(ciąg jak w samolotach) i właśnie wtedy można stwierdzić że układ wydechowy działa, prawidłowość zależy od miejsca obrotów w jakich dane zjawisko się dzieje. U mnie poprzez powiększenie układu wydechowego działanie to przesunęło się na wyższe obroty i akurat przy tych obrotach różnica w głośności wydechu jest masakryczna. Szum jak z samolotu