Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 31

Temat: regulacja zaworów w 2.4 jtd

  1. #21
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    AR 156 SW 2,4JTD
    Postów
    48

    Domyślnie

    Cytat Napisał premek Zobacz post
    Podepnę się pod pytanie.
    Cytat Napisał Izane Zobacz post
    ...Interesuje mnie tylko jedno, jakie są objawy luźnych zaworów które pasowałoby wyregulować?
    no właśnie jakie są objawy rozregulowanych zaworów?
    __________________________________________________
    AR 156 SW 2,4 JTD 136 KM
    http://img46.imageshack.us/img46/9473/banerwiertlo.jpg

  2. #22
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Ceasar07
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Speyer, Germany, Germany, Ząbkowice Śl
    Auto
    Alfa Romeo 156 JTD
    Postów
    226

    Domyślnie

    Cytat Napisał wiertlo Zobacz post
    no właśnie jakie są objawy rozregulowanych zaworów?
    no własnie ? jakie są objawy ?

  3. #23
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Słupsk,Wrzeście
    Auto
    156 2,4 JTD 136KM, AR159 SW 1,9 JTDm 150KM był DRIWTOWÓZ 1,6 GSI
    Postów
    458

    Domyślnie

    Cytat Napisał teiras Zobacz post
    nie wiem czego wy sie boicie w tej regulacji, to jest proste jak świński ogon, i trzeba mieć 3 odpowiednie śrubokręty
    Widziałeś kiedyś świnski ogon?

    Też chciałbym wiedzieć jakie są obiawy?

  4. #24
    Użytkownik Ogier Avatar teiras
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Katowice - Kostuchna
    Auto
    156 2,4jtd 99r AZZURO NUVOLA 176.1KM 401.9 Nm Skrzynia 6b z 166
    Postów
    171

    Domyślnie

    widziałem widziałem ,nie bój się. A jakie objawy są ?? Troche głośniejsza praca silnika , zwiększone spalanie, mniejsza moc. Przy dużych nieprawidłowościach wyraźne klepanie spod pokrywy zaworów
    A zaworu nie da sie urwać robiąc regulację co najwyzej można go skrzywić ale to też trzeba sie bardzo postarać i używać b.dużo siły
    Ostatnio edytowane przez teiras ; 08-05-2011 o 09:55

  5. #25
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    ja się dołączę. Jaki luz zaworowy powinien być w 1,9 cf3 115km?

  6. #26
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    mi w Amicarze we Wro zawołali 500zł za regulacje...
    W Coupe sam zmieniałem płytki i było ok wiec i w Alfinie sam zmienię...

  7. #27
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar b-ski
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    PiotrkĂłw Trybunalski, Poland
    Auto
    Bella 166 2,4jtd Millenium
    Postów
    754

    Domyślnie

    Widzę, ze każdy reguluje a nie wie po co, ponawiam pytanie jakie są objawy? Klepie głośniej jak to przy zaworach?

  8. #28
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    ŁÓDŹ
    Auto
    LANCIA KAPPA 2,4 JTD, ALFA ROMEO 166 2,4 JTD
    Postów
    1,904

    Domyślnie

    Sprawdzenie i regulację luzów zaworowych przeprowadzać się powinno okresowo, tak jak wymianę oleju.

    Wynika to z normalnego procesu jakim jest zużywanie się elementów podczas eksploatacji.

    Wydaje mi się że objawami jest głownie utrata mocy.

    Jeśli chodzi o konsekwencje to są to nadpalanie zaworów i przyśpieszone zużycie krzywek wałka rozrządu.
    -------
    Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".

    W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą
    proszę dzwonić 792 465-368


    <a href=http://autosklep24.pl target=_blank rel=nofollow>http://autosklep24.pl</a>

  9. #29
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar b-ski
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    PiotrkĂłw Trybunalski, Poland
    Auto
    Bella 166 2,4jtd Millenium
    Postów
    754

    Domyślnie

    I o to mi chodziło, dziękuję, od poniedziałku biorę się za temat, ciekawe czy zrobią mi to we fiacie u mnie w mieście czy będę musiał gnać do autotrapera do łodzi.

    Tapnięte z SM-N9005

  10. #30
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Od ręki ci tego nie zrobią, bo regulację ( a właściwie pomiary) trzeba wykonywać na zimnym silniku (12h nieodpalanym)

    Regulacja to do 1rb/h + materiał, czyli płytki.
    -silnik 1.9 = 8 płytek
    -silnik 2.4 = 10 płytek

    Cena płytki od 15 PLN w gore.
    Czyli max to 120 i 150 odpowiednio + 100 za regulacje.

    Do tego dochodzi (zalecane jest) wymiana uszczelki pod pokrywa zaworów.
    Ostatnio edytowane przez Maciek-156 ; 14-06-2014 o 11:41
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

Podobne wątki

  1. Regulacja zaworów?
    Utworzone przez Reniek44 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 12-02-2014, 08:54
  2. Regulacja zaworów
    Utworzone przez Szef w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 01-11-2013, 23:43
  3. Regulacja zaworów 2.4 JTD
    Utworzone przez Stanley w dziale 166
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 09-10-2011, 14:51
  4. Regulacja zaworów w 2,4 JTD 20V
    Utworzone przez fornello w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 11-02-2011, 16:50
  5. regulacja zaworów AR 155 2.0 TS 8V
    Utworzone przez tuningeko w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-06-2007, 12:49

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory