Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 36

Temat: Wymiana gumowych gałek ICS

  1. #21
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    AR 166 2,4 JTD CF3
    Postów
    37

    Domyślnie

    podoba mi się ta opcja powiedz tylko jak to zrobiłeś?
    ..oj te klejące gałki

  2. #22
    Użytkownik Świeżak Avatar piotrek1110
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    w Niemcach\ Lublin
    Auto
    ALFA 166 2.0TS 2001r. BOSCH ME7.3.1 EOBD
    Postów
    209

    Domyślnie

    Ściągasz przy pomocy srubokręta płaskiego gume(tylko ostrożnie żeby nie porysować plastików) a później zmywacz do paznokci mała szmatka i czysczenie, efekt murowany.

  3. #23
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    159sw 1.9 8v
    Postów
    507

    Domyślnie

    Cytat Napisał majkel_dg Zobacz post
    mam pytanie odnośnie ICSa jak kupiłem auto z niedziałającym juz przyciskiem 2 do zmiany zaprogramowanych stacji (te po lewej stronie) ale wczoraj przestał mi działać równieź przycisk 3 co moze być przyczyną i jak to ewentualnie naprawić ??
    Przyłączam się do pytania. Też mi padł przycisk 2. tzn wciskam go ale zero reakcji na ICSie.

  4. #24
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Co znaczy padł przycisk? Wydaje mi się że są dwie opcje. Rozsypał Ci się przycisk (lata luźno) albo uszkodzony jest mikrostyk na płycie. To pierwsze prawie zawsze jest do naprawienia gratis przy pewnych zdolnościach manualnych a to drugie to jedynie możesz przeszczepić/przelutować mikrostyk ze sprawnego ICSa.

  5. #25
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    159sw 1.9 8v
    Postów
    507

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    Co znaczy padł przycisk? Wydaje mi się że są dwie opcje. Rozsypał Ci się przycisk (lata luźno) albo uszkodzony jest mikrostyk na płycie. To pierwsze prawie zawsze jest do naprawienia gratis przy pewnych zdolnościach manualnych a to drugie to jedynie możesz przeszczepić/przelutować mikrostyk ze sprawnego ICSa.

    Przycisk nie lata luźno, jest tak jak powinien być, tylko ICS nie reaguje na jego wciśnięcie.
    Czyli jednak te mikrostyki,ale dla mnie to trochę czarna magia i nie będę się w to bawił, więc trzeba będzie się przyzwyczaić do nie działającej 2
    Miałem nadzieje, że to coś prostszego w naprawie
    Dzięki za odp.

  6. #26
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Zawsze możesz rozkręcić, obejrzeć, przeczyścić i może pomóc.

  7. #27
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    2,4 JTD 136KM 2000 rok
    Postów
    47

    Domyślnie

    jakieś foto ktoś umieści jak wyglądają pokrętła bez gumek?

  8. #28
    Użytkownik Świeżak Avatar piotrek1110
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    w Niemcach\ Lublin
    Auto
    ALFA 166 2.0TS 2001r. BOSCH ME7.3.1 EOBD
    Postów
    209

    Domyślnie

    Wrzuce wieczorem
    jak wroce z pracy

  9. #29
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    AR 166 2,4 JTD CF3
    Postów
    37

    Domyślnie

    nie pracuj tyle no też jestem ciekawy pzdr

  10. #30
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Belfer
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, Lancia Phedra FL, 147 2.0 3D, RAV4 04' i GT JTD
    Postów
    7,540

    Domyślnie

    Ja kiedys koledze Techno z tego forum obszyłem te pokrętła skórą... Efekt był bdb i to dość długi czas. Mogę powtórzyć ten zabieg za np 20 zł od kompletu.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 309
    Ostatni post / autor: 24-01-2020, 17:22
  2. Jaki smar do gałek wahaczy ???
    Utworzone przez bocik_156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 17-11-2010, 12:00
  3. [156] Piszczenie gumowych elementów zawieszenia.
    Utworzone przez Pako1 w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 05-11-2010, 02:51
  4. [155] wymiana tuleji gumowych stabilizatora
    Utworzone przez samul w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 27-07-2009, 07:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory