Regeneracja wahaczy

[KozioŁ]

30000 to i tak sporo jak na tani zamiennik

[mahony2008]

Właśnie mam zamawiać tuleje do tylnego wahacza właśnie z poli. bo ostatnie z tedguma wytrzymały jakieś 30 tyś, niestety jedna z tulei nie będzie wahliwa, bo nigdzie takiej nie można dostać, oczywiście dobrej firmy.

Ja mam tylne wahacze na poliuretanach i już 50.000km i jeszcze żyją, nawet ta co nie jest wahliwa!!

[sqadak]

Nie piszczą ci te PU, traktowałeś je jakimś smarem?

[mahony2008]

Nie piszczą ci te PU, traktowałeś je jakimś smarem?

Piszczy tylko w ciepłe dni, ale już się przyzwyczaiłem Niestety coś za coś!

[Emek]

Witam

Mam pytanko, jako że w najbliższych dniach dotrą do mnie części z Polski planuję wymiane górnych wahaczy oraz piaste lewego przedniego i lewego tylniego koła. Moje pytanie polega czy dam sobie spokojnie z tym rade? Czy wymiana wymaga jakiś specjalistycznych narzędzi? Jakie klucze będę potrzebował ? Jakieś uwagi kogoś kto wymieniał to samemu? Na co zwracać uwagę, albo czy jest jakiś sposób by poszło szybciej itd.

Z góry dzięki


Pozdrawiam

[sqadak]

Ja będziesz wymieniał piastę przednią to bez prasy będzie ciężko(wymieniasz piastę czy łożysko, bo piasta jest wprasowana w łożysko będzie problem z jej wybiciem a przy wyciskaniu piasty pewnie rozwali się łożysko koła, łożysko też jest dosyć mocno wprasowane w zwrotnicę, tak więc z młotkiem to będzie zabawa na całego).
nie wiem jak z tylną piastą, bo się jeszcze tego nie dotykałem, a wahacze bez problemu wymienisz sam. klucze to oczywiście podstawowe widłowe oczkowe i imbusowe, no i młotek. do odkręcenia nakrętki piasty potrzebujesz nasadowy klucz 36 z troszkę cieńszą ścianką i no i mocny uchwyt do tego klucza najlepiej 3/8 i dobry kawałek rury.

[Emek]

Ja będziesz wymieniał piastę przednią to bez prasy będzie ciężko(wymieniasz piastę czy łożysko, bo piasta jest wprasowana w łożysko będzie problem z jej wybiciem a przy wyciskaniu piasty pewnie rozwali się łożysko koła, łożysko też jest dosyć mocno wprasowane w zwrotnicę, tak więc z młotkiem to będzie zabawa na całego).

Tak wymianiam cała piaste po padło łożysko, a z tego co wiem łożysko niewymienne samo z siebie jest i dlatego zamówiłem cała piaste. Rozumiem, że jak już sie uda piaste "zbić" to z montażem już nie powinno być problemów ? No niestety nie mam prasy:/
Pamiętasz może jakie dokładnie imbusy będą potrzebne bo o ile wszystkie klucze pozostałe mam to imbusów mam raptem 2 :/

[sqadak]

coś około 8mm jak będziesz miał łożysko to w komplecie też 4 śruby do niego i właśnie do tego potrzebny jest imbus. piastę z łożyskiem musisz jakoś wybić ze zwrotnicy w tym będziesz miał największy problem.

[motomycha]

witam..chciałbym się dowiedzieć czy tulejki i gumki przedniego zawieszenia powymieniam sam od ręki czy potrzebuje jakieś ściągacze i mnóstwo siły..hy? bo chciałbym sobie wymienić samodzielnie..w tylnym zawieszeniu obyło się przy pomocy ślusarza któremu dałem zdjęte wahacze do "zabawy" a z przednimi wahaczami?

[CIAMILL156]

a nie lepiej zainwestowac w całe wahacze przednie ? nie są kosmicznie drogie a napewno wyjdzie Ci to na zdrowie bo jakość tulejek jest często tandetna a jak swozen sie posypie to cała robota w pizdu na marne , a jazeli się juz uprzesz to wydaje mi się ze bez prasy się nie obejdzie