Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 30

Temat: Wariator - jak to jest z tym wynalazkiem i zestawem naprawczym??

  1. #21
    Użytkownik Fachowiec Avatar Rzmudzior
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wschód
    Auto
    145 1.4 TS '00, Fiat Croma 1.8 '07
    Postów
    2,192

    Domyślnie

    A ja mam pytanie: jak bardzo da się on rozebrać i jak to zrobić, bo mam luzem wariator i plan jak najbardziej na uczelni w ramach koła naukowego trochę go pokatować no i ocenić jego stan - tu też pytanie, co będzie połamane/wytarte - to się może zregeneruje i coś z niego będzie
    Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda

    Alfa Romeo 145, Toyota Yaris, Fiat Croma
    https://makramomaniak.pl/

  2. #22
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Młody_Alfista
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Okolice Olkusza i... zagranica
    Auto
    Civic ej9
    Postów
    375

    Domyślnie

    Alfa stoi u mechanika (Autoitalia w Olkuszu).
    Wariator klekotał praktycznie cały czas. Mechanik go rozebrał i powiedział ze w środku jest czysty wiec założył tylko zestaw naprawczy.
    On sam użytkuje 156 2.0 TS i mówił ze do siebie tez będzie zakładał ten zestaw przy okazji zmiany rozrządu.
    Niedawno zakładał zestaw naprawczy do wariatora który klekotał 3 lata i na razie jest cisza.
    Zobaczymy jak to będzie u mnie.

    POZDRO
    Ostatnio edytowane przez Młody_Alfista ; 01-11-2010 o 10:54

  3. #23
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Odgrzewam kotleta.. jak ma się wariator po zastosowaniu zestawu naprawczego. Minął już rok czasu, wiec można już ocenić
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  4. #24
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Kynium
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Żary/Grabik
    Auto
    Alfa 166 3.0 '02 AT + Toyota Corolla Verso '04 na ropa + jakiś tam kombiaczek (Focus 1.6TDCI '05)
    Postów
    393

    Domyślnie

    Ja robiłem go w zeszłym roku (chyba w październiku) i powiem tak.
    Przez około 3 tygodnie, może miesiąc było cicho i fajnie. niestety po tym okresie zaczął się odzywać. Ale teraz pytanie dotyczące elektrozaworu wariatora bo może tu jest przyczyna. jak ma działać?
    U mnie po wyciągnięciu go na zewnątrz i zrobieniu testu alfadiagiem bolec w elektrozaworze wyszedł ale sie nie schował. Czy tak ma być? Bo ja już nie wiem. Gdzie polaków dwoch tam trzy zdania?
    pozdrawiam
    Alfa Romeo 156 2.0TS '99 MOMO Nero 601- była
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 manual '01 Blue Odyssey - była
    Lancia Phedra 2.0 JTD '05 Automatic - była
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 automatic '02 nero vulcano - jest
    plus dwa jakieś wozidełka do szurania na ropę

    Była jeszcze masa innych, mało znaczących samochodów.

  5. #25
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS
    Postów
    613

    Domyślnie

    Bolec powinien schować się sam.Blokuje go syf który jest w środku.
    Przez otworek bolca wlej trochę WD, zostaw na godzinę,potrzep nim góra/dół i będzie sam się chować.
    Nowy kosztuje 1000zł

  6. #26
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Kynium
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Żary/Grabik
    Auto
    Alfa 166 3.0 '02 AT + Toyota Corolla Verso '04 na ropa + jakiś tam kombiaczek (Focus 1.6TDCI '05)
    Postów
    393

    Domyślnie

    Czy to, że się nie chowa może powodować "klepania" wariatora. Bo mi właśnie klepie po odpaleniu ale nie za każdym razem.
    Alfa Romeo 156 2.0TS '99 MOMO Nero 601- była
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 manual '01 Blue Odyssey - była
    Lancia Phedra 2.0 JTD '05 Automatic - była
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 automatic '02 nero vulcano - jest
    plus dwa jakieś wozidełka do szurania na ropę

    Była jeszcze masa innych, mało znaczących samochodów.

  7. #27
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS
    Postów
    613

    Domyślnie

    hmm no właśnie.
    Wiem że elektrozawór podaje olej/ciśnienie na wariator.
    Jak wariator zachowa się kiedy elektrozawór będzie przyblokowany i np.od razu po odpaleniu da "zimny" olej na wariator??
    Niestety stwierdzenie czysto teoretyczne z mojej strony.
    Miałem z tym potestować bo elektrozawór tez mi się blokował (klepanie wariatora/falowanie obr) nie zdążyłem bo robię remont silnika.

  8. #28
    paweldk
    Gość

    Domyślnie

    JA u siebie mam taki problem. Na zimno jak odpalam auto to cisza, w trakcie pracy nie słyszę wariatora. Natomiast po postoju tak 1 - 3 godz, gdy olej jest ciepły i rzadki i już spłynie, zaklekocze na 1-3 sekundy. Olej Mobil 10w40 trzymany na wysokim poziomie. Wariator wymieniany rok temu tj 10 tys km. Zaczął się odzywać już po 5 tys

  9. #29
    thing
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał paweldk Zobacz post
    JA u siebie mam taki problem. Na zimno jak odpalam auto to cisza, w trakcie pracy nie słyszę wariatora. Natomiast po postoju tak 1 - 3 godz, gdy olej jest ciepły i rzadki i już spłynie, zaklekocze na 1-3 sekundy. Olej Mobil 10w40 trzymany na wysokim poziomie. Wariator wymieniany rok temu tj 10 tys km. Zaczął się odzywać już po 5 tys
    jaki przebieg auta masz? Ja bym zmienił tego mobila na valvo lub motula

  10. #30
    paweldk
    Gość

    Domyślnie

    Olej właśnie będzie zmieniany na Millers XSS 10W40 - czekam na przesyłkę od Pabla

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 15-01-2014, 21:17
  2. Naprawa zerwanego gwintu zestawem naprawczym ???
    Utworzone przez sebawroc w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 05-06-2013, 06:13
  3. Czy jest sens naprawiac wariata zestawem naprawczym??
    Utworzone przez daniel675 w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 15-11-2011, 18:48
  4. Czy w 156 1.6 jest wariator??
    Utworzone przez SCHNNAZZI w dziale 156
    Odpowiedzi: 44
    Ostatni post / autor: 19-08-2010, 21:21
  5. WARIATOR-co to właściwie jest?
    Utworzone przez kaes w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 02-03-2007, 00:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory