a jaki rozmiar torxa do tego podszybia ? Ja mam same za małe a na oko nie bedę kupował.
a jaki rozmiar torxa do tego podszybia ? Ja mam same za małe a na oko nie bedę kupował.
była 1999 Alfa Romeo 146 1.4 TS
była 2004 Alfa Romeo 156 1.9 M-jet
była 2002 Alfa Romeo 156 2.4 JTD
była 2000 Alfa Romeo 145 1.9 JTD
była 2005 Alfa Romeo 156 2.4 M-jet
jest 2010 Alfa Romeo 159 1.9 JTDM
-------------------------------------
Nie ma za co, cieszę się, że pomogłem![]()
Jutro będę robił taki sam zabieg w 155Taki sposób lepszy niż ściąganie tapicerki, choćby powtarzać go co jakiś czas. Bo nie niszczymy nic i zajmuje tak jak u Ciebie kilkanaście minut.
A co do torx'a, to jest to chyba 6, ale zawsze dopasowuje z zestawu na oko, nie patrzę na cyferkiTakie same miałem w 146. Jutro jak ściągnę to sprawdzę, jaki to dokładnie rozmiar.
sn00p, jeżeli nie masz torx'ów to pewnie poprzednik się wkur*** i zamienił na zatrzaski
Pozdrawiam,
GrzesiuŻar
Ostatnio edytowane przez GrzesiuŻar ; 29-12-2010 o 20:28
AR 146ti 2.0 16v '96
AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
AR 155 2.0 16v '95
AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG
była 1999 Alfa Romeo 146 1.4 TS
była 2004 Alfa Romeo 156 1.9 M-jet
była 2002 Alfa Romeo 156 2.4 JTD
była 2000 Alfa Romeo 145 1.9 JTD
była 2005 Alfa Romeo 156 2.4 M-jet
jest 2010 Alfa Romeo 159 1.9 JTDM
-------------------------------------
Az tak zdesperowany nie bylem ale przynajmniej mam nawiew czysty i łopatki wyczyszczone z brudu i liscie wyjete. Zastanawia mnie jedno jak udało sie wam przez potrzybie dostać do dolnej tulei żeby ja też na smarować bo moim zdaniem na pół środki to dopiero szkoda czasu, ale to moje zdanie
Pozdrawiam Panowie
No wiesz, dołu wentylatora nie dostaniesz bez ściągania tapicerki od środka... Ale jeżeli smarowanie od góry w 10 min pomaga na rok/dwa to dla mnie więcej nie trzebaZawsze powtarzam, że ruszanie tapicerki zostawia jakiś ślad: tu jakiś zatrzask padnie, coś pęknie, coś się nagnie i potem trzeszczy lub odstaje... A w kilkuletnich/kilkunastoletnich autach plastiki są twarde, podatne na uszkodzenia.
Miałeś liście na wentylatorze? Chyba nie masz filtra przeciwpyłkowego, bo jak inaczej dostaną się tam liście?
AR 146ti 2.0 16v '96
AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
AR 155 2.0 16v '95
AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG
była 1999 Alfa Romeo 146 1.4 TS
była 2004 Alfa Romeo 156 1.9 M-jet
była 2002 Alfa Romeo 156 2.4 JTD
była 2000 Alfa Romeo 145 1.9 JTD
była 2005 Alfa Romeo 156 2.4 M-jet
jest 2010 Alfa Romeo 159 1.9 JTDM
-------------------------------------
Aaaa, faktycznie... Ale zawsze można go złożyć, tylko ramkę ciężko dostać. Włąśnie idę walczyć z moim wiatrakiem![]()
AR 146ti 2.0 16v '96
AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
AR 155 2.0 16v '95
AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG
Looknąłem, nigdzie nie widać żadnego torxa.
Możecie wytłumaczyć gdzie dokładnie powinny być ?
była 1999 Alfa Romeo 146 1.4 TS
była 2004 Alfa Romeo 156 1.9 M-jet
była 2002 Alfa Romeo 156 2.4 JTD
była 2000 Alfa Romeo 145 1.9 JTD
była 2005 Alfa Romeo 156 2.4 M-jet
jest 2010 Alfa Romeo 159 1.9 JTDM
-------------------------------------
U mnie torxy służą do przykręcenia plastikowego podszybia, koło uszczelki od komory silnika. Są 3 lub 4, już nie pamiętam... są w sporych odległościach od siebie i trzeba je odkręcić, żeby móc ściągnąć podszybie.. Postaram się jutro fotkę wrzucić jak coś.
Rozmiar torx'a, którym je odkręcałem to 20 (?!?) - nigdy nie zwracałem na to uwagi, ale tak jest napisane na tej końcówce
Pozdrawiam,
GrzesiuŻar
Ostatnio edytowane przez GrzesiuŻar ; 03-01-2011 o 03:15
AR 146ti 2.0 16v '96
AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
AR 155 2.0 16v '95
AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG