ale napisał, że przeguby ma nowe.
ale napisał, że przeguby ma nowe.
Napisał SYSUNIAdq
miałam dokładnie to samo .....najpierw to było tylko przy skrecie potem to juz nawet na prostej ....nie wazne czy jechałam wolniej czy na fulaNapisał J@rek
![]()
dzisiaj wymiana jednego łożyska juz ostatnia czesc i powinno byc dobrze
Amor patriae nostra lex
Była 155 1,8 TS
Była 156 SW 1,8 TS
Jest 166 2,0 TS
I jak ustąpiło ?Napisał rekwir
Ja mam coś podobnego w swojej 155 . Też skręt w lewo , jakoś jednak nie chce mi się wierzyć , że to przegub , ponieważ nie brzmi to zupełnie tak jak zużyty przegub . Przy jeździe po lewym łuku czuć drgania na kierownicy i słychać takie coś jakby się jechało po tarkowanej drodze.
jakby mniej ale jeszcze stuka jestem zielony juz nic nie zostalo do wymienienia ;(
Amor patriae nostra lex
Była 155 1,8 TS
Była 156 SW 1,8 TS
Jest 166 2,0 TS
nie było sensu wymieniac łożyska.Napisał rekwir
Łożysko szumi/wyje - i zdiagnozowanie jest proste.
do bani jest przegub.
łozysko miało luz i to duży powymianie troche ciszej stuka ale dalej
Amor patriae nostra lex
Była 155 1,8 TS
Była 156 SW 1,8 TS
Jest 166 2,0 TS
czyli nie łożysko.Napisał rekwir
przeguby zmienione, polosie zmienione, wachacze zmienone, koncowki drazka kierowniczego zmienione, cos pominolem jak tak to i tak bylo zmienione i stuka dalej
Amor patriae nostra lex
Była 155 1,8 TS
Była 156 SW 1,8 TS
Jest 166 2,0 TS
Stawiałbym jednak na przegub.
jazda na wprost - cisza, skręcone koła - stuki.
Gdybys miał napęd na 4 łapy i przy skręcie by Ci coś wyło z tyłu - to byłby to mechanizm różnicowy.
Stuki aż się prosi szukać przy przegubach.
Duży plac. Otwarta maska i ktoś obok samochodu i robimy kółka.