Spręzyny zawieszenia w AR 166 V6

[jarek1986]

przecież pisałem że mam sprężyny od v6 w jtd więc da się

[dawidmk7]

Ale na górze masz tak zwane łożysko Macphersona które jest ruchome i się obraca Nie może być tak że szpilki są tylko w jednym miejscu bo nie ruszył byś kołami Mocowanie sprężyny to jedno a łożysko ze szpilkami to drugie.

Kolego....hymmm jak Ci to powiedzieć? W AR 166 mcPherson jest nie ruchomy, nie ma łożyska tylko guma do osadzenia. Rusza się zwrotnica i swożeń górnego wahacza. To tak w skrócie.

- - - Updated - - -

przecież pisałem że mam sprężyny od v6 w jtd więc da się

tak, kolego w tą stronę ja też nie widzę problemu. Utniesz sobie 1/4 swoju i pasuje. Ale problem pojawią się w drugą stronę czyli od jtd do V6 kiedy tego zwoju brakuje. I pytam dlatego czy właśnie tym różnią się sprężyny pomiędzy jtd i V6

[jarek1986]

tak się skałada że nic nie było ucinane

[dawidmk7]

może masz poliftową 20V? tam zawias może być jak w V-ce

- - - Updated - - -

ok wszystko jasne. Sprężyna (jamex) jest co prawda jak mówiłem krótsza a raczej mniej zagięta na górnym mocowaniu, ale właśnie w tym mocowaniu jest guma, którą można przesuwać względem całego mocowania. Koniec końców poskładałem i pasuje Czyli sprężyny z jtd podejdą do V-ki

[jarek1986]

tak podejdą do v-ki bo nawet aso sprzedaje takie same do obu ( kod 366 końcówka) a ja mam wsadzone do starego jtd . BTW zawieszenie w każcej 166 jest takie same,więc nie wiem co za różnica czy to 20v, 10v, 24v czy 12v

[dawidmk7]

zawieszenie w każcej 166 jest takie same

nie zgodzę się. Są większe lub mniejsze różnice. Szczególnie jeśli chodzi o TS-a

[jarek1986]

jakie masz różnice w takim razie w TS-ie? Konkretnie jeśli chodzi o sprężyny to do końca 2000 roku były sprężyny z kodem 365 ( miękkie ) ,natomiast po 2000 roku były takie same jak w v6 ( końcówka nr oe 366). Ale tak jak pisałem obecnie nie ma już do dostania sprężyny z rozróżnieniem na cf2 i cf3 i wydaje mi się że nawet kupując na allegro ,lejsfory czy inne monroe sprzedawca nie dobierze nam ich pod konkretną wersję silnikową i skrzyniową bo one wszystkie to jeden grzyb,ale mogę się mylić

[dawidmk7]

co do sprężyn na allegro to każdy sprzedawca rozróżnia je na te do TS-a i ew 2.4 i pozostałe i zawsze prosi o podanie wersji silnika. Czy faktycznie się czymś różnią? Wiem, że np. jamexy -30 są nieco inne niż seria. Różnica to może być stąd, że jamexy mam od 2.4 a nie V6. Ale mówiłeś, że zawieszenie w każdej 166 jest takie samo a tu już ne masz racji. Chociażby spójrz na wersje z pocztątku producji. Różnice są małe ale są. Dla przykładu inne zwrotnice, drążek stabilizatora - to są informacje, które uzyskałem na forum i nie będę się na siłę upierał, że tak jest, ale wydaje mi się to prawdziwe.

[jarek1986]

kolego jakieś dziwne informacje otrzymałeś na tym forum ,masz tu zwrotnicę ,każda wersja ,każdy rocznik ,cf2,cf3 ,stabilizator dwie wersje grubości drążka i tyle

[QBA]

2.0 i jtd różni się od v6 tylko zwrotnicami i różnica dotyczy mocowania zacisku hamulcowego... reszta jak spreżyny, amortyzatory może różnić się parametrami ale napewno nie wizualnie i konstrukcyjnie. Przerobiłem trochę tego tematu.