Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 41

Temat: zamarzająca przepustnica

  1. #21
    Użytkownik Romeo Avatar GrzesiuŻar
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    156 SW 2.5 V6 2002/03 192KM
    Postów
    1,250

    Domyślnie

    Czyszczenie krokowca wd40 to chyba najgorsze, co można robić... Co drugi po takim czyszczeniu ląduje na śmietniku!
    AR 146ti 2.0 16v '96
    AR 155 1.8 16v '97+ podtlenek LPG
    AR 155 2.0 16v '95
    AR 156 SW 2.4 JTD '01 - biała perła
    AR 156 SW 2.5 V6 192KM '02 + podtlenek LPG

  2. #22
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Alfa Romek 146, 1.4 TS
    Postów
    113

    Domyślnie

    W aucie z Twojego rocznika, zapewne jest taki silniczek krokowy. A takiego się nie czyści, ponieważ jest on nierozbieralny. Oczywiście Polacy wszystko rozkminią o obejdą, dlatego na upartego da się go pociąć i rozebrać, wyczyścić a później posklejać i wio. Mi się udało i po tym zabiegu przestały mi falować obroty na wolnym. Natomiast wiele majsterkowiczów po takim zabiegu musiało kupić nowy krokowiec za ok. 500zł

    Ewentualnie sprawdź połączenie krokowca z przepustnicą, moża tam gdzieś dostała się woda, syf itp i zamarza.

    Pozdrawiam,

  3. #23
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Konin
    Auto
    AR 156 1.9 JTD 140KM
    Postów
    61

    Domyślnie

    Na prawdę nikt nie wie czy TS'y po lifcie maja w jakiś sposób podgrzewaną przepustnice?

  4. #24
    lucas12053
    Gość

    Domyślnie

    Panowie , wstawiłem auto do garażu i zacząłem grzebać . Odkręciłem obudowę silnika i najpierw wiozłem się za przepustnice , ściągnąłem tą gumę z niej co idzie od przepływomierza i okazało się ze było troszkę syfu jakiegoś piachu czy coś ,ale nie dużo , poczyściłem ją trochę ile się dało za pomocą szmatki i śrubokręta. Następnie wziąłem się za ten krokowy , odkręciłem go i wyjąłem , w środku było trochę czarnego oleju wiec wziąłem wyczyściłem to i posmarowałem pędzelkiem nowym olejem , tak samo zrobiłem z samym krokowym , przetarłem szmatką i nasmarowałem pedzeliem delikatnie olejem.
    Poniżej załączam zdjęcia z tego co robiłem.
    Moze ma ktoś jeszcze jakieś pomysły ?

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC06629.jpg
Wyświetleń:	158
Rozmiar:	91.7 KB
ID:	46277Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC06631.jpg
Wyświetleń:	225
Rozmiar:	60.1 KB
ID:	46278Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC06634.jpg
Wyświetleń:	168
Rozmiar:	64.0 KB
ID:	46279Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	DSC06635.jpg
Wyświetleń:	196
Rozmiar:	64.3 KB
ID:	46280

  5. #25
    Użytkownik Romeo Avatar Wicked
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Dublin
    Auto
    145 1.4 TS
    Postów
    517

    Domyślnie

    Hehehehe, kolego rozbroiłeś mnie Wiesz, że ten element który wykręciłeś to czujnik położenia wałka rozrządu a nie silniczek krokowy? Silniczek krokowy znajduje się na przepustnicy od strony ściany grodziowej. Przepustnica jest przykręcona 4 śrubami typu torx, a silniczek krokowy 3 śrubami typu torx.

  6. #26
    lucas12053
    Gość

    Domyślnie

    hehe no to niezły ze mnie typ zmyliło mnie to ze ostatnio zmieniałem krokowy w samochodzie , w lanosie i było to bardzo podobne do krokowego w deawoo .
    jutro jeszcze raz wstawie auto do garażu i przyjrze sie prawidłowemu silniczkowi oraz wemze rozkrece tą rure co jest na iej przepływomierz i całą powycieram od środka

  7. #27
    Użytkownik Romeo Avatar Wicked
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Dublin
    Auto
    145 1.4 TS
    Postów
    517

    Domyślnie

    Masz rację, w TS'ach z przed 98 roku silniczki krokowe były oddzielone od czujnika położenia przepustnicy i faktycznie wyglądały podobnie do tego czujnika. Nie masz jednak co się brać za jego czyszczenie, ponieważ jest on nierozbieralny. Zapala ci się marchewa gdy występuje problem?

  8. #28
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Wicked Zobacz post
    Hehehehe, kolego rozbroiłeś mnie Wiesz, że ten element który wykręciłeś to czujnik położenia wałka rozrządu a nie silniczek krokowy?
    Hehehe teraz Ty mnie kolego rozbroiłeś jaki to jest czujnik położenia wałka rozrządu?

    Moim zdaniem powinieneś zabrać się za czyszczenie przepustnicy i czujnika położenia przepustnicy

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  9. #29
    lucas12053
    Gość

    Domyślnie

    nie, nic sie nie świeci . ale jak odstaie samochód na jakis czas to problem ustępuje . i dzieje sie to tylko gdy jest mróż , w zeszłym roku miałem to samo , ale mało jedziłem i zbagatelizowałem ten problem po roku problem wrócił jak bumerang

    Panowie to co mam robić? bo już sie gubbie

  10. #30
    Użytkownik Romeo Avatar gonzo
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
    Postów
    2,004

    Domyślnie

    Element, który kolega sfotografował to elektrozawór wariatora.

Podobne wątki

  1. [146] przepustnica
    Utworzone przez leomon w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 19-07-2013, 15:50
  2. [GTV] 2.0 16v ts 150 KM a przepustnica
    Utworzone przez viruskill w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2013, 19:30
  3. zamarzająca odma mit czy prawda
    Utworzone przez Nooe w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 04-11-2012, 20:13
  4. Przepustnica
    Utworzone przez Tuti w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 19-09-2012, 18:04
  5. Przepustnica
    Utworzone przez marceell w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-02-2011, 07:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory