Wady usunięcia DPFa

[Belmondo]

Ci co piszą że wycięcie nie ma wpływu są w błędzie ... Po pierwsze to zrobiono to po to aby nie truć sie nawzajem, disel jest bardzo niebezpieczny dla nas a zwłaszcza dzieci. Masz dzieci to narażasz je na raka jak nie teraz to kiedyś bo jak się nazbiera masa krytyczna sadzy to po płucach .

Myślę, że jeden Ikarus we Wro w ciągu tygodnia puszcza w atmosferę więcej sadzy niż 159 bez DPFu przez cały rok i jakoś nikt się nie przejmuje

[majster]

Ci co piszą że wycięcie nie ma wpływu są w błędzie albowiem nie rozumieją oprogramowania które steruje systemem wtrysku. Po pierwsze to zrobiono to po to aby nie truć sie nawzajem, disel jest bardzo niebezpieczny dla nas a zwłaszcza dzieci. Masz dzieci to narażasz je na raka jak nie teraz to kiedyś bo jak się nazbiera masa krytyczna sadzy to po płucach. Po drugie są to systemy uczące się a zatem wypracowujące optymalne warunki pracy moment obrotowy. Jak przytniesz parametry w kodzie to się to odbije jakością i albo wypalisz tłok albo zabraknie Ci koni pod górkę. Jak z rury dymi to przy Camon Rail pali tłoki i masz wydatek nie wierzę w cuda o dobroci wycięcia PDF. Trzeba by wymienić oprogramowanie a nikt oprócz fabryki nie ma kodu i to charatanie przypadkowe kodu jest jak przypadkowa kobieta .

Mistrzu teori rodem z auto światu ogarnij się prosze i nie siej zamętu. Jakbyś troche poczytał to system CR był wczesniej niz Dpf i jakoś tłoków nie wypalało bez tego ustrojstwa. Ty sie lepiej zajmij katalizatorami w benzyniakach jak już sie przejmujesz przyrodą, bo je też czesto wywalają i tłoki nawet od tego nie padają

[karmal]

m4341 ale pojechałeś po bandzie !!

[BeBe]

pożyjemy... zobaczymy

Grozisz mi???

[stecek]

Ci co piszą że wycięcie nie ma wpływu są w błędzie albowiem nie rozumieją oprogramowania które steruje systemem wtrysku. Po pierwsze to zrobiono to po to aby nie truć sie nawzajem, disel jest bardzo niebezpieczny dla nas a zwłaszcza dzieci. Masz dzieci to narażasz je na raka jak nie teraz to kiedyś bo jak się nazbiera masa krytyczna sadzy to po płucach. Po drugie są to systemy uczące się a zatem wypracowujące optymalne warunki pracy moment obrotowy. Jak przytniesz parametry w kodzie to się to odbije jakością i albo wypalisz tłok albo zabraknie Ci koni pod górkę. Jak z rury dymi to przy Camon Rail pali tłoki i masz wydatek nie wierzę w cuda o dobroci wycięcia PDF. Trzeba by wymienić oprogramowanie a nikt oprócz fabryki nie ma kodu i to charatanie przypadkowe kodu jest jak przypadkowa kobieta .

[zales00]

a jak fabrycznie nie mam dpf to też mi wypala tłoki ?

[omron8]

Myślę, że jeden Ikarus we Wro w ciągu tygodnia puszcza w atmosferę więcej sadzy niż 159 bez DPFu

Ja jak miałem rozjebundę to miałem zakaz gazowania pod domem bo "sadza się potem na butach do domu nanosi" Najlepiej to było widać na śniegu. Czasem z rury jakieś czarne skrzepy wypadały... Ciekawe czy w czołgach i na okrętach filtry montują. Bo jak nie to...

a jak fabrycznie nie mam dpf to też mi wypala tłoki ?

To już masz kolego po tłokach

[kenobi]

m4341, takich smieci, to tu dawno nie slyszalem ... jestes "miszcz"


" nikt, oprocz fabryki nie ma kodu"

beke bede mial jeszcze do maja chyba

[omen]

a pomyśl jaką minę będzie miał Marcin jak to usłyszy

[karmal]

Grozisz mi???

uprzedzam FAKTY !