wymiana akumulatora Alfa Romeo 159 1.9 JTDm

[jahu]

tylko ze prad rozruchowy idzie w parze z pojemnoscia,a za duza pojemnosc tez nie jest dobra bo aku nie nadaza zeby sie doladowac zwlaszcza przy jezdzie po miescie.Jak sie jezdzi trasy to mozna zapodac duzo wiekszy akumulator

Swego czasu zastanawiałem się nad tym i moja intuicja elektro-fizyczna podpowiada, że to jest jakaś bzdurna teoria. Choć być może w czasach Fiata 126p to mógł być jakiś problem. W dzisiejszych czasach... raczej nie. Oczywiście mówię tutaj o względnie niedużych różnicach, do kilkudziesięciu %. Swoją drogą w BMW wprowadza się przez komputer serwisowy pojemność aku – nie wiem po co, ale z jakiś powodów komputer ma zapisaną pojemność aku.

Wracając do AR159. Z jakiś powodów katalogi podają, że do naszych 1.9 JTD powinny być montowane akumulatory 60Ah. Wygląda to na jakiś błąd, w moim aucie siedzi chyba oryginalny akumulator Exide o pojemności 70Ah. I z kilku innych przykładów wynika, że 70-80Ah jest właściwe dla naszych samochodów.

[Snowfox]

Witam czeka mnie wymiana akumulatora i chciałbym was prosić o rady jaki byście polecili wiem że musi być 60AH ale nie wiem jakiej firmy proszę o fachowe doradztwo

Ja zmieniłem w zeszłym tygodniu na Bosch 85Ah 800A. Varta ma taki sam w ofercie, różnią się naklejkami; są produkowane w jednej fabryce Johnson Controls w Czechach. Posłuchałem sprzedawcy wg którego na polskie warunki do diesla najlepiej kupić największy jaki się zmieści. Na długość 315 mm pasuje idealnie, na wysokość 175 mm wystarczy podłożyć kawałek styropianu. Niedoładowanie dużego akumulatora to ponoć mit:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1552731.html

[kub4s]

kurde to już sam nie wiem chyba kupię 70 Ah

[Czarny_28]

no conajmniej 70 ale nie wiem czy sa 70??Ja mam 72Ah

[bojaco]

Ja zmieniłem w zeszłym tygodniu na Bosch 85Ah 800A. Varta ma taki sam w ofercie, różnią się naklejkami; są produkowane w jednej fabryce Johnson Controls w Czechach. Posłuchałem sprzedawcy wg którego na polskie warunki do diesla najlepiej kupić największy jaki się zmieści. Na długość 315 mm pasuje idealnie, na wysokość 175 mm wystarczy podłożyć kawałek styropianu. Niedoładowanie dużego akumulatora to ponoć mit:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1552731.html

A ja do swojego 2.4 jtdm 20v 200km kupiłem Autocraft 85Ah 790 A(EN) Ca/Ca i szczerze go polecam. Obecnie cena to, uwaga, 265-287 pln! Polski produkt z Myszkowa Miałem obiekcje przed zakupem ale wertowanie netu i pozytywne opinie przekonały mnie i nie żałuję. Nie ma żadnego związku z branżą akumulatorową ani inną dziedziną handlu. Akumulator mam od roku i jest OK. Co jakiś czas, około 6 m-cy podpinam prostownik i małym prądem dodaję mu mocy. Zwłaszcza przed zimą. Zalecenie z karty instrukcji obsługi. Przy okazji pozdrawiam kolegę z miasta

[kub4s]

http://moto.allegro.pl/bosch-70ah-64...682831387.html zdaje się taki kupię

[artec]

Na stronie centry masz aplikacje ktora dobiera akumulator do danego modelu samochodu, dla 1.9 8v sugeruja model 77Ah ja taka Future zalozylem u siebie lecz zawczesnie jeszcze na ocene.

P.S. Po wymianie akumulatora podczas odpalania zniknelo szarpniecie oraz skonczyly się problemy z VDC, poprzedni aku 60 Ah.


Sent from my BlackBerry 9900 using Tapatalk

[kub4s]

też mi te błędy raz za kiedy wyskakują a jak wejdziesz na stronkę z Boscha to tam znowu zalecają 60Ah ale już wole żeby było więcej z powodu tych błędów

[kaidrol]

Posiadam od 3 miesiecy Centra Futura 77Ah 760A, jeżdżę praktycznie codziennie odcinki 20 km w jedna strone (miasto), nie było jeszcze problemów z odpaleniem. Chociaz gdy na dluzszym postoju (30 min) poslucham radia przy załączonym silniku to na drugi dzien rozrusznik troche dluzej pokrec, ale jeszcze sie nie zdarzylo zeby nie odpalil. Co jakis czas pofruwam troche po trasie i na drugi dzien odpala od strzału.

[grab]

Ja również mam do wymiany aku, dzisiaj mialem problem z odpaleniem i aktualnie ładuje się. Musze kupić nowy, wiekszy, jaki polecacie do 1.9jtdm 8v aktualnie mam Magneti Marelli 60Ah 540A