Awięc tak u mnie po odpaleniu auta i włączeniu klimy żaden wentylator nie pracuje ale jak silnik się nagrzeje to się włączają żeby go schłodzić i to wszystko a na klimie żaden z nich nie pracuje trzeba jechać do speca od klimy i niech zajrzy co jej dolega( po 2 minutach pracy silnika pierwsza mała chłodnica (od klimy) gorąca jak djabli pewnie cioś jest nie tak)
Wcale nie musi!Napisał czarek82
U mnie wentylator pracuje ok 30 sekund i 30 nie. Wentylator załącza się gdy ciśnienie w skraplaczu wzrośnie powyżej 15 bar (przynajmniej u mnie tak było jak były podpiete manometry). Tak też jest u mojego kolegi w audi i u kumpla w cytrynie.
Ciągła praca moze świadczyć o zasyfionym osuszaczu, lub brudnym skraplaczu.
Ale to tylko moja subiektywna opinia
sprawdzałem w schematach i wydaje mi się że masz uszkodzony presostat lub kable od niego, spróbuj wyciągnąć wtyczkę i włóż z powrotem może w niej coś może nie stykać. ten presostat masz na osuszaczu w okolicach prawego błotnika
---------- Post added at 20:03 ---------- Previous post was at 20:00 ----------
rafcio skoro załacza ci wentylator przy 15 barów to masz tylko jeden bieg wentylatora bo u mnie załącza pierwszy nonstop a powyżej 15 barów drugi i tak samo mam w cytrynie i w oplach też tak jest. to zależy od silnika i roku produkcji
Jeśli chcesz być kimś - kup VW, jeśli jesteś kimś - jeździsz Alfą Romeo.
Napewno mam sprawne dwa biegi wentylatora, przynajmniej podczas pracy silnika ale nigdy nie sprawdzałem czy włącza się drugi bieg na klimie. ale zaobserwóję to zjawisko i podziele się spostrzeżeniami
kolego Czarku czy mogę cię prosić o jakiś shemat tego presostatu bo przyznam się szczerze że nie wiem jak to wygląda a tym bardziej osuszacz z góry dzieki
hmm kilka osób twierdzi właśnie, że ma być ciągła praca wentylatora I biegu a II bieg załanczać się powinien w określonym ciśnieniu w układzie (żeby nie roz../)ale jak i również ja się spodkałem z opinią ponoć mechanika z alfy/jubilerska, że właśnie praca w 156 1.8 !! nie wiem jak w 2.0 ale zaznaczam ten silnik, praca wentylatora jest cyklicznie przerywana na dokładnie jak kolega RafcioL27 opisał 30s/30s praca/przerwa, więc dziwne również, żeby osuszacz lub skraplacz był padnięty
to nakręcone na osuszacz to presostat z kostką czarną (u góry)
kurde czyli żeby go wymienić znowu muszę nabijać klime??
Jeszcze jedno pytanko czy fes da rade do dokładnie zdjagnozować
Ostatnio edytowane przez SilverV6 ; 07-05-2012 o 19:27
nie nie da zdjagnozować!! sprawdzisz tylko działanie wentylatorów I i II biegu czy w ogóle działająa czynnik to jak Ci maszyną na wszelki wybadek ściągną to wpuszczą Ci z powrotem ten sam, ale jak zostanie on w układzie to istnieje ryzyko, że specjalny zaworek nie przytrzyma cho.ć powinientrzema uwarzać żeby sobie krzywdy nie zrobić przy odkręcaniu wyobraź sobie czynnik pod ciśnieniem na rękę wybuchający!!! poparzony synu jesteś!!! Więc sam nie kombinuj
Ok. a czy sprawdzajac w fes I i II bieg wentylatorow, to da podglad na to, ze dzialaja rezystor i presostat? Tzn. jesli w fes zalacza sie wymuszony przez komputer I bieg, to rezystor i presostat musza dzialac poprawnie?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem