Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 45

Temat: Zakup elementów kutych do 2.0 V6 TB

  1. #21
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Chyba zrobil sie OT 5w,10w kazdy olej jest dobry ale jesli jest dobrany pod zakres pracy silnika... a lanie syntetyka to nie ego... ;]
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  2. #22
    Użytkownik Znawca Avatar kubicze
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Wrocław, Poland
    Auto
    AR Spider 3.0 V6 98 rok Hardtop
    Postów
    1,306

    Domyślnie

    też czuję się pominięty
    Była AR 166 3.0 V6 24V, 156 GTA, 164 3.0 V6 12V
    Jest Spider 3.0 V6


  3. #23
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Seweryn80
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Brzękowice
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 16v JTD 140 KM 159 1,9 Giulietta x2 2,0 190 KM, Stelvio Q4 280KM
    Postów
    458

    Domyślnie

    Cytat Napisał Misiek213 Zobacz post
    ...e39 w 3.0d z 2001r kiedys próbowało obalic ten mit
    możesz rozwinąć temat na PW. jakiś link ewentualnie.

  4. #24
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar jarzit
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Grudziądz
    Auto
    była Alfa Romeo 166 2.0TB V6 Turbo 205PS jest służbówka i szukam
    Postów
    111

    Domyślnie

    Co z Alfą? Zrobiłeś ją?

  5. #25
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Seweryn80 Zobacz post
    możesz rozwinąć temat na PW. jakiś link ewentualnie.
    Temat skrzyń w BMW e39 w trzylitrowym dieslu jest doskonale rozwinięty na forum BMW Klub Polska Ta skrzynia nie wytrzymuje mocy po chipie silnika... A BMW mojego znajomego nie dość że było po chipie, to jeszcze olej w skrzyni był z czarną nalepką - long life niby nie wymienialny ...A to że skrzynie padają w tych dieslach to raczej żadna nowość...

    Sorry za

  6. #26
    ZBANOWANY Romeo
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 2.5V6 CF2 4HP20
    Postów
    655

    Domyślnie

    Cytat Napisał Misiek213 Zobacz post
    ...ale żaden automat nie wytrzyma np. trasy 200km z butem w podłodze po autobanie
    To techniczny wniosek czy miłosna refleksja? Bo wygląda na to drugie.

  7. #27
    Użytkownik Romeo Avatar jacek83
    Dołączył
    01 2012
    Auto
    alfa romeo 166 2.4 jtd 150km 2001r
    Postów
    1,074

    Domyślnie

    Kolego misiek213 to niby co się dzieje z tąskrzynią? że nie daje rady i w jaki sposób ma dawac radę? Czytając forum bmw nie ujmując nikomu tam bardziej brakuje mózgu niż mocy np. chip silnika a potem pi....a żeby się rozsypał. I masz odpowiedź czemu skrzynia umarła, kolega naklejke sobie wziął do serca....... kto jeździ 200km z butem w podłodze. Chyba że masz prosiaka lub ferrari lub inny samolot. Takie tematy nie mają sensu......i ma to się nijak to problemu kolegi....

  8. #28
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar zimnylm
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Grudziądz
    Auto
    alfa romeo 166 2.0 V6 turbo
    Postów
    31

    Domyślnie

    Dziękuję wam za wypowiedź o olejach ale wrócę do mojego problemu.Na razie silnika nie znalazłem godnego uwagi, u mnie przekręciła się panewka ale nie mam czasu rozebrać go i sprawdzić czy coś nadaje się do odzysku ja siedzę w hamburgu a silnik mam w polsce jestem w domu na weekend raz na 3 tyg i nie mam kiedy robić. Jeszcze mam namiar do Kiesow zadzwonie w poniedziałek jak nie będą mieli zacznę myśleć nad założeniem 3.0 24v i włożeniem turbo z poprzedniej tylko przydał by mi się ktoś kto by to wszystko zestroił.Może wypowiecie się co sądzicie o takiej przeróbce i czy warto się w to bawić.

  9. #29
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie

    Jak chcesz robic 3.0 TB to pomyśl o silniku 3.0 12v z alfy 164 Przynajmniej głowica Ci podpasuje A temat skrzyń odpuszczam... bo dyskusja będzie się toczyc na poziomie zwolenników diesla vs. lpg. Każdy ma to co lubi. Ale moja opinia jest taka... Automat tylko w nowym samochodzie! Bo jest to najdelikatniejsza częśc samochodu. A żeby wysypac skrzynię manualną, tym bardziej w alfie która jest przystosowana do obciążen... to naprawdę trzeba byc idiotą. Ale wracając do tematu...

    Gdzieś (chyba na alfa clubie) czytałem że 3.0 12v + głowica z 2.0 12v turbo = 2.7 -2.8 turbo ...Ale jak dla mnie to jakaś głupota, choc na tyle moja wiedza daleko nie sięga. Ale pewnien jestem natomiast tego że ani wtryski od 2.0 TB ani od 3.0 12v nie wydolą. Może jakbyś wtryski od GTA trafił... Albo przynajmniej 3.0 tej 226km...
    Ostatnio edytowane przez Misiek213 ; 28-07-2012 o 19:55

  10. #30
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar zimnylm
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Grudziądz
    Auto
    alfa romeo 166 2.0 V6 turbo
    Postów
    31

    Domyślnie

    A jak by założył 3.0 24v przerobił kolektor żeby pasował do turbiny i założył wtryski od 3.2 250KM tej po fl

Podobne wątki

  1. [159] Powłoka elementów plastikowych
    Utworzone przez CodeMaker w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 13-08-2012, 00:18
  2. Klej do metalowych elementów
    Utworzone przez bobryt w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 29-12-2009, 15:13
  3. Wymiana elementów napędy 2.4 JTD
    Utworzone przez adrian166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 17-07-2009, 10:42
  4. [145] 1.6 ts - wymiana elementów eksploatacyjnych
    Utworzone przez aqaz w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 30-10-2008, 18:03
  5. [164] Wymiana elementów
    Utworzone przez salatin w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 29-10-2007, 11:16

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory