ja rok temu kupiłem bosch s5 74Ah 750A za 325zł z 24miesieczna gwarancja i w zimie pod chmurka w gorach w nocy prawie przy -30krecił jak w lecie wiec tak jak kolega wyzej polecam
- - - Updated - - -
dodam jeszcze miałem wczesniej w domu 2aku z <LOXA> ceny sa dosc przyzwoite ale po roku padały w zimie bez prostownika sie nie obeszło kilka krotnie sprawdzane ładowanie i wszystko ok a rozczarowanie było oczywiscie nie uznanie gwarancji ;/;/
Bella w garażu , małe dystanse. Musi ponoć wystarczyć 74Ah - 680A (fabryka 70Ah-680A)
Już tydzień sie przymierzam to pojechania zeby go kupic. Niby 2km do zrobienia ale dziś znów mi sie niechce.
Koniec kropka - w sobote na spokojnie kupie ,zamontuje i po sprawie.
Ja bym patrzył tu bardziej na prąd rozruchowy bo w dieslu to kluczowa sprawa kto odpalał w zimie to wie o co chodzi
W końcu sie zebralem do zakupu i dzis jest zamontowany nowiutki aku 74aH - 700A.
Kręci jak głupia , pali ladnie ale....
Wydaje mi sie ze na ciepłym też ma zadławki i pali ciut gorzej.
Czysciłem regulator paliwa i zauważyłem ze ma jakies dziwne skoki.
Moze kiepskie palenie jest przyczyną regulatora i te dziwne utraty mocy przy przyspieszaniu.
Raz zasuwa jak dzika a raz ją muli jakbym gazu odejmował.
Jak myslicie moze to byc regulator????
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem