Bardzo się Cieszę że mnie docenisz,jak zauważyłeś jestem na forum od 2007,jestem to nawet za mało powiedziane uczestniczyłam w uzyskaniu statusu stowarzyszenia Alfaholiców
- - - Updated - - -
Motoryzacją zajmuję się od 15 lat.
- - - Updated - - -
Również staram się pomóc tak samo jak Wy.
- - - Updated - - -
Sorry to nie temat do tego postu.
No dobra wszyscy jesteście OK, Tylko co z diagnozą do mojej Alfuni!
Jak to co? Mało konkretów podaliśmy? Podmień przepływomierz (może od kogoś z forum na próbę) i wtedy podejrzewam sprawa się wyjaśni. Przy padniętej przepływce poza wskazaniem złej ilości pomiaru powietrza na komputerze mogą wystąpić też błędy sondy lambda. Podpięcie pod komputer powinno tutaj zostać zastosowane jako pierwsze a potem kupowanie, wymiana części itd. W Lublinie nie powinieneś mieć problemu z diagnozą chociażby z pomocą forumowiczów.Napisał Mietek i Basia
Czy da się zakupić program z kablem do podłączenia Alfetki we własnym zakresie?
Jakoś tak przeoczyłem ten temat
Mam 1.4 oblatanego w każdą stronę, może coś poradzęI mogę ją wam podłączyć. Tylko radzę się spieszyć, bo niedługo będzie na to za zimno a złącze w 145 jest pod maską
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Użyj wyszukiwarki na forum a odpowiedzi, linki i ceny same się znajdą.
OK! Rzmudzior. Tylko ja mam 146.
Jeżeli znajdziesz mi pod maską różnicę w 145 i 6 z tego samego roku i z tym samym silnikiem, stawiam Ci piwo
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Piwo postaw i tak. Co do 145 to nie mam i nie zaglądałem jej pod maskę. Jeżeli to samo to OK.
Miałem podobne porblemy. Pierwszy i najłatwiejszy sposób to odpiąć przepływkę i się przejechać kawałek. Jeśli będzie autko przyspieszało jak należy to będzie przepływka. Natomiast można podłączyć pod kompa i sprawdzić ilość masy powietrza jaką wskazuje przepływomierz na niskich i na wysokich obrotach. Bo przepływka jeśli nie padła do końca to nie pokaże błędu na kompie ( przynajmniej nie zawsze ).
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
