Tylko, że tutaj mam dowody, rok temu w Marcu gdy wymieniałem stare mikody to też były popękane ale nie, aż tak bardzo.
Zgłaszając reklamacje firma Mikoda odpisała mi, że faktycznie mają problem z tarczami nawiercanymi do Alf bo pękają więc przyznali mi rację
Oczywiście z litymi nie będzie problemów.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150@190 KMAlfa Romeo MiTo 1.4 T.B. 155KMAlfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde TCT '16
Alfa 156 2.4 JTD CF2 136@175 KM 370 NM Sportpack
"Moja jest tylko racja i to święta racja. Bo nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza. Że właśnie moja racja jest racja najmojsza!"
Ja na swoich mam prześmigane 30tys i jakoś nie mam problemu. Może styl jazdy wszystko psuje.Napisał Izane
to ja mogę mieć dowody że po 45kkm było ok i tak sobie możemy
...
błędy i problemy ma każdy który coś robi
ale sposób ich rozwiązywania ma znaczenie
...
pękają i to na potęgę... wystarczy przewinąć trochę tematów... częsty problem to jest, o czym sama firma Mikoda mi napisała w mailu.
A skoro taki problem występuje (ale nie musi) to chyba raczej lepiej nie ryzykować czy u mnie pęknie czy nie? ;-) Bo to loteria i tyle.
Tak więc brać lite lub tylko nacinane i będzie ok.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150@190 KMAlfa Romeo MiTo 1.4 T.B. 155KMAlfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde TCT '16
Alfa 156 2.4 JTD CF2 136@175 KM 370 NM Sportpack
"Moja jest tylko racja i to święta racja. Bo nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza. Że właśnie moja racja jest racja najmojsza!"
Kurde, ja mam od 7k km mikody nawiercane, nacinane i jak je kupowałem to nigdzie na tym forum nie przeczytałem, że pękają.
Moje są póki co ok, ale chciałem się na tor Poznań wybrać a na tych tarczach to strach jak się okazuje...
Wysyłane z mojego Blade za pomocą Tapatalk 2
147 1.9 jtd 2011-2018
159 1.9 jtdm q-tronic 2018-??
Pękają nawet te za 300 o czym był już mowa i Izane doskonale wie. A że Mikoda jest raczej do spokojniejszej jazdy to wiadomo od dawna. I jeśli tak się jeździ to służą odpowiednio długo. I z tego tylko wynika ta cała loteria wynika z nieumiejętnego użytkowania.
Za 150zł nie będzie się miało tarcz na tor. Ot i tyle całego.
Ja wymieniałem w zeszłym roku i również mi pękły. Dziś albo jutro będę je wymieniał to załączę foto jak wyglądają te pęknięcia. Fakt jest taki, że w ciągu roku to drugi komplet tarcz, które mi pękły, z tym że te pierwsze były lite. Nie wiem czemu ale postanowiłem dać tej firmie drugą szansę i znów zakupiłem Mikody. Podejrzewam, że powodem pękania tarcz u mnie jest mój styl jazdy. Nie ukrywam, że hamulce bardzo często mają u mnie bardzo ciężko. Postanowiłem już, że teraz po wymianie przednich tarcz będę używał ich bardziej rozsądnie i zobaczymy jak będzie z ich trwałością.
Sranie w banie...pękanie zależy od stylu jazdy...bez jaj.... nawet po torach nie jeżdżę... te tarcze nie spełniły minimum tego co mają robić i tyle...
Rozumuje, że jak przy dużej prędkości ktoś zajedzie Ci drogę to wolisz wjechać w tyłek zamiast ostro zahamować... bo mogą pęknąć tarcze? ;-)
Prawda jest taka, że bardzo obniżyli standardy w mikodach, pierwszy komplet jaki od nich miałem nawiercany itp (tj 4 lata temu) dostawał BARDZOOO w pupę, szczególnie, że kupiłem auto to ciągle jeździłem ostro i ostro hamowałem... i jakoś nie pękły... natomiast najświeższe komplety pękają cały czas (mnie 2 komplet z rzędu)....
Zresztą wystarczy przyjechać na zlot, to jak ktoś ma mikody nawiercane to radzę się przyjrzeć.... 50%/50% że będą lekko spękane
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150@190 KMAlfa Romeo MiTo 1.4 T.B. 155KMAlfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde TCT '16
Alfa 156 2.4 JTD CF2 136@175 KM 370 NM Sportpack
"Moja jest tylko racja i to święta racja. Bo nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza. Że właśnie moja racja jest racja najmojsza!"
Oglądałem swoje Mikody po 5 tyś. km i są idealne. W tym są 2 trasy po 1k km. Oczywiście były sytuacje gorące na trasie. Zobaczymy w przyszłym roku.
Ponawiam czy te osłony są konieczne i czy jest duży problem z ich wymianą?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
