wady chip tunningu

[Bachus]

Jedna jest moja i tak jak Tomek napisał: po sofcie zrobiłem koło 20 tyś. Zmieniłem sprzęgło i dwumas tylko dlatego, że sprzęgło się śliznęło kilka razy. Od razu po wymianie i wyjechaniu z garażu drgania w okolicach max momentu obrotowego. Sprzęgło i dwumas z ASO. Chip zrobiony profesjonalnie i wcale nie na jakiś wielki moment bo było 385 Nm teraz zdjęte kolejne 15 i dalej drgania. Więc może jest coś jeszcze czego nie wymieniłem a co je powoduje. Lub po prostu części trafiły się felerne

[FredzioPL]

Ja mam 2-ga belle.
Wczesniej byla 1.9 JTDM 120@159 - zero problemow zrobilem okolo 40 tys po chipe, przy sprzedazy miala ponad 200 tys.
Obecna to 1.9 JTDM q-tronic 150@180 - jak na razie zero negatywnych wrazej, wrecz same pozytywy. Lepsza dynamika, lekko mniejsze zuzycie paliwa. Zrobilem okolo 15 tys.
Generalnie jezdze spokojnie - trasa 60% miasto 40%, predkosci przelotowe do 120 km/h maks, miasto wiadomo duzo mniej.
Obecne spalanie na poziomie 6,8-7,1, poprzednia nie przekraczala 6.4

Kolejna czy to alfa czy cos inne tez bede wirusowal.

Pozdrawiam

[mlody2788]

Jedna jest moja i tak jak Tomek napisał: po sofcie zrobiłem koło 20 tyś. Zmieniłem sprzęgło i dwumas tylko dlatego, że sprzęgło się śliznęło kilka razy. Od razu po wymianie i wyjechaniu z garażu drgania w okolicach max momentu obrotowego. Sprzęgło i dwumas z ASO. Chip zrobiony profesjonalnie i wcale nie na jakiś wielki moment bo było 385 Nm teraz zdjęte kolejne 15 i dalej drgania. Więc może jest coś jeszcze czego nie wymieniłem a co je powoduje. Lub po prostu części trafiły się felerne

Na każdym biegu pojawiają się drgania ?. Z aso ale oryginał z nabitym FPT ?

[Bachus]

nie na każdym. Drgania czuć od 4 biegu w górę. Ja oczywiście nie mówię złego słowa na chiptuning wręcz przeciwnie. Wrażenia z jazdy jak najbardziej na plus jeśli chodzi o elastyczność itp. Nie wiem może ja mam po prostu takiego pecha z tymi częściami. Tak jak napisałem wcześniej. Chip zrobiony przy około 100 tyś na liczniku na nim zrobione około 20 tyś a teraz po wymianie części trochę lipa. Oryginał z nabitym Fpt

[mlody2788]

Zobacz jeszcze na przeguby wewnętrzne, być może to jest problemem drgań. Z tego co kojarzę u ciebie są kielichy z krzyżakami, a to nie jest zbyt trwałe (w szczególności prawy kielich) przy zwiększonym momencie i częstym przyspieszaniu z dolnej partii obrotów.

[Bachus]

Te przeguby oglądał juz mechanik stwierdził, ze jest minimalny luz i to normalne. Nawet zamieniliśmy półosie z innej alfy w której drgań nie było i dalej to samo ;(

[zabekmj23]

Witam
No ja jestem 2 osoba ktora ma problem ze sprzegłem i zglosilem sie do Tomka.U mnie dokladnie rok temu sprzegło wymienione na nowe i teraz slizga ok 17tys zrobione na valeo ale nie z aso.
Nie wydaje mi sie zebym jakos specjalnie mial ciezka noge. Ostanio(4-5 miesiecy) to jazda 70% A4 reszta Krakow,wczesniej to jakos 40% trasa reszta miasto.
Na miescie to nawet niema gdzie pocisnac a na trasie to jazda na tempomacie 140 czasem szybciej.
W sobote jade tam gdzie wymieniałem sprzegło rok temu,ponoc jest gwarancja i zobaczymy czy cos to da.Na szczescie servis zaprzyjazniony wiec pewnie nie wspomna ze auto po wirusie jak wysla sprzegło.
Ogólnie to z rozmowy z Tomkiem wynikło ze sprzegło montowana na fabryce lepiej znosi wirusa i chyba naocznie sie o tym zaczynam przekonywac.Wogóle to o moje alfie to moge juz ksiazke pisac tak mi dala po pupie....

[Intruz]

Ja jestem tym trzecim . rok temu wgrany soft na 180 KM. Po roku kilka koni gdzies uciekło. Wczoraj hamowany - wynik: 174 KM. 395 Nm. Wgrany nowy soft - wynik: 171KM, 373 Nm. Wibracje zanikły, więc nowe sprzęgła Valeo są chyba słabsze niż stare.

[bami159]

witam, ja jezdze od roku na chipie robiłem w v-tech w krk z 155 seri bo tyle wyszło z filtrem powietrza KN na 180 KM i 436 Nm nigdy nie bede załował tej decyzji teraz chodzi jak ta lala 150 serja to za mało na alfe

[Czarny_28]

i dlatego nie mam zamiaru robic zadnych softow bo po co??