Założenie zaślepki to 5 minut roboty jedną ręką, drugą popijając browaraI na pewno nie zaszkodzi. U Tomka_Krk po wyłączeniu programowym zakładają pełną zaślepkę, z tego co wiem u Cinka też.
Założenie zaślepki to 5 minut roboty jedną ręką, drugą popijając browara
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
a pamiętasz ile u nich taka operacja kosztuje?? EGR wyłączenie plus zaślepka
Tomek 400 zł, Cinek 450 zł. Z naszej strony jadąc wychodzi na to samo - różnica znika w paliwie
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Jeszcze nie ogarnalem... nie mam czasu sie tym zajac. Moze sie uda w tym miesiacu zrobic w velostat albo ecuprojekt.... dam znac jak cos ruszy
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
ECUProject już próbował jedną alfę stroić, efekt mierny.
dodam cos od siebie. zalozylem niepelna zaslepke u siebie (z otworami) aby ograniczyć przepływ spalin przez EGR i odniosłem wrazenie, ze samochod nie przyspiesza tak jak wcześniej. przejezdzilem tak około miesiąca i nie wytrzymalem. zdemontowałem blaszke z otworami i zalozylem stara otwarta całkowicie. mogę powiedzieć smialo, samochod przyspiesza lepiej. ciekawe jak to jest po pelnym zaslepieniu EGR
U mnie było raczej bez zmian jeśli chodzi o "power" - tak samo dobrze. Jedynie auto przestało poszarpywać.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Jestem tego samego odczucia Dlatego wyjąłem blaszkę i nie mam zamiaru jej zakładaćNapisał karp1u
Jeśli pomogłem - kliknij na gwiazdkę.
Wyłączał ktoś już gdzieś EGR we Wrocławiu?
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Jakby ktoś w podobnej sprawie potrzebował jeszcze kiedyś pomocy z okolić Bolesławca ( względnie Jeleniej Góry i Zgorzelca - raz na miesiąc tam witam ), to możecie do mnie śmiało pisać PW.
Wyłączenie EGR + delikatna modyfikacja map za znacznie mniejsze pieniądze niż sam EGR w jakiejś firmie
DolnySlask - Boleslawiec. Zgorzelec. Jelenia Gora
Chetnie Pomoge w zakresie:
AlfaDiag FiatEcuScan MultiEcuScan - diagnostyka
MPPS KWP2000 Galletto - zgrywanie map paliwa
STAG KME - instalacje LPG
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
