Odpalałem auto, mega strzał i smród

[kubicze]

Ja stawiam na to, że kolektor jest nieszczelny, dlatego nie masz wolnych obrotów i auto gaśnie, lewe powietrze na kolektorze, gdzie jest już ciśnienie powoduje objawy, które opisałeś
Niestety na forum 166 jest mało TS,ów, bardziej ludzie znają się na V6 i JTD

[Maciek-156]

Witam wszystko jest prawie ok porozkręcałem wszystko co sie dało i co sie okazało kolektor składa sie z dwóch części dolna i górna no i podczas wybuchu mocno sie rozszczelniła na 3cm i powyrywało troche zatrzasków spiołem z powrotem i jakoś działa prawie wszystko poza obrotami zazwyczaj wchodzi na 2tys na jałowym ale zdarza sie że gaśnie lub sie muli do 2tys była ściągana przepływka i delikatnie czyszczona. czy to jest przyczyna akumolator był rozłączony podczas operacji.

A co pomoże przepływomierzowi czyszczenie? - po takim strzale przepływomierz jest do wyrzucenia