Obniżone zawieszenie a zużycie tylnych opon.

[jendras]

można ustawiać kąt nachylenia tylnych kół (nie mylić ze zbieżnością).... na śrubach mimośrodowych zlokalizowanych dokładnie po środku tylnych "sanek"

to jest właśnie ustawienie zbieżności kół tylnych a nie kąta pochylenia i jest to jedyna regulacja w tylnym zawieszeniu. jeśli ktoś chce bawić się kątami to musi zrobić sobie customowe mocowania tylnych amorów do zwrotnicy

[omen]

dokładnie ale widocznie jest mądrzejszy niż Ci którzy to zawieszenie mieli rozebrane do ostatniej śruby.

Gdyby to była prawda, to pewnie nie użerałbym się przez rok z ocierającymi 18 o tylne błotniki.

[Sazi07]

ja mam alfe 147 2003 rok nie mam obnizonej ale chcialem to wykonac jednakze znajomy wulgsnizator odradzil mi twierdzac ze alfy wlasnie te zawieszenie ma dosc specyficzne i zuzycie opon nie jest zbytnio regularne i to dosc duzy problem przy takim duzym laczu jak ty masz. Zbytnio nie mam rady, jedyne co Ci moge doradzic znajdz kogos kto ma GTA alfe tam wlosi zastosowali duzo lepsze zawieszenie i nie ma problemu z zuzyciem byc moze mechanik na wzor gta cos wymysli dla ciebie.

[omen]

Brednie brednie brednie!
W GTA masz takie same wachacze sanki itd itd
Różnica jest w sprezynach i amorkami czemu nie trzeba sie dziwić.

Mi przy 18 i obniżonym zawiasie nigdy nie zuzywalo bardziej opon od wewnątrz czy zewnątrz.

Zmiencie tych "fachowców".

Jezeli wachacze i górne poduszki nie maja luzow to nie ma mowy o takich wybrykach.


Verzonden vanaf mijn iPhone 4S met behulp van Tapatalk

[Nazar]

Dokładnie jak Omen pisze . Przecież obniżenie Alfy o -40mm robi niewielki negatyw . Jak miałem E36 na gwincie to jezdziłem z mega negatywem żeby się koła pod błotniki chowały i tam miałem różnice w braniu ale malutką ( co sezon obracałem opony . Co by mieli powiedzieć własciciele wielowachaczowych Audi/Pasków które latają na -80mm . Napewno po długim uzytkowaniu będzie zauważalna róznica ale pierw sprawdzcie całokształt zawieszenia . Ja latam na negatywie i nic się nie dzieje ale zero luzów na zawiasie .