Może ktoś wrzucić krótki filmik z wypalania dpfa w 2.0jtd na postoju?
- - - Updated - - -
Bardziej miałem na myśli film z perspektywy kierowcy, kolega od którego brałem samochód mówił o tym głośniejszym wydechu i że wskazówka turbo tak jakby muliła, jednak ciężko rozpoznać takie coś gdy się nie zna auta. Spalanie i obroty podczas wypalania w 2.0 są zwiększone?
Wypalanie DPF
https://youtu.be/KQObodmNuKQ
Tutaj masz pokazane jak zachowuje się wskazówka turbo - w trakcie wypalania po odpuszczeniu gazu szybko opada do zera.
Spalanie będzie zdecydowanie zwiększone.
Tylko na filmiku jest pokazane chyba 1.9? Na wolnych obrotach wskazówka pozostaje na pozycji 1, w wersji 2.0 jest na 0. Na postoju podczas wypalania bedzie widoczne spalanie chwilowe? W normalnych warunkach pokazuje -----
obroty na postoju są większe, nie pamiętam czy spalanie pokazuje się większe bo nigdy na to nie patrzyłem. Wskazówka turbo po wciśnięciu gazu idzie do góry i bardzo szybko opada na dół do zera.
Tak jak u mnie w 2.4, turbo spada do zera, spalanie jest zwiększone.
Czyli tak na prawdę to nie wiadomo kiedy się wypala , ja od kiedy kupiłem AR 159 to tylko na aplikacji zobaczyłem że się wypalił a tak ciągle próbuje pilnować żeby zobaczyć jak to wygląda i trafić coś nie mogę
Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka
Niby wiem jaki są objawy i tak zdarza mi się nie zauważyć i dostać później błąd DPF, dlatego kupiłem OBD żeby min monitorować DPF.
Przy okazji sprostuje że mini ELM nie mieści się pod pokrywką bezpieczników jak ktoś napisał w tym temacie.
czyli tak naprawdę wiadomo kiedy się wypala. Ja nigdy nie miałem problemów z odczytaniem sytuacji w której DPF się wypala - jest to bardzo czytelne. Jedynie podczas jazdy autostradowej z wciśniętym gazem non stop jest możliwe przeoczenie wypalania.
Wyszukajcie na forum Monitor DPF. Kolega maly_777 sprzedaje taki sprzęt własnej roboty dedykowany do 159 (1,9 i 2,0). Ostrzega o wypalaniu, pokazuje inne parametry i mieści się pod klapką bezpieczników. Mam od kilku miesięcy i polecam.
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Akurat kolego to co masz na fot to nie jest miniELMNapisał gpv
Niby wiem jaki są objawy i tak zdarza mi się nie zauważyć i dostać później błąd DPF, dlatego kupiłem OBD żeby min monitorować DPF.
Przy okazji sprostuje że mini ELM nie mieści się pod pokrywką bezpieczników jak ktoś napisał w tym temacie.
Ja mam od 3 lat prosto od Chińczyków i wszystko pięknie śmiga. Cały czas jest podłączone.
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
